Koło zamachowe do konwersji Toyota JZ - BMW M57N HGU HGK / N54 - 184mm 7.25" (P)
Marka
Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
PMC MOTORS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄWięcej
Adres:
Fabryczna 3Kod pocztowy: 25-818Miasto: KielceKraj: PolskaNumer telefonu: +48 790290035Adres email: office@pmcmotorsport.com
Symbol
PMC-K0HGU-TP-JZ
Kod producenta
5903713081869
Seria
PMC Motorsport Customowe koło zamachowe
Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / BMW N54 GS6-53BZ - 184mm 7.25" POT
Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika Toyota JZ ze skrzynią biegów BMW.
Co nas wyróżnia:
- Lekkie aluminiowe koła zamachowe posiada wymienną żeliwną powierzchnię cierną, przed wysyłką każdy egzemplarz jest dokładnie sprawdzany i wyważany
-
W procesie projektowania używamy ramienia pomiarowego oraz wysokiej jakości skanera 3D
Dzięki zastosowaniu ramienia pomiarowego podczas procesu projektowania oraz użyciu precyzyjnych maszyn CNC - adapter zapewnia idealną współosiowość silnika oraz skrzyni biegów
-
Nowoczesny park maszynowy CNC i wykwalifikowana kadra.
-
Certyfikowane materiały
Pasujące silniki: |
|
Pasujące skrzynie biegów: |
|
Instrukcja montażu
- Do połączenia silnika ze skrzynią biegów niezbędne jest zastosowanie adaptera.
- Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej oraz jednej przekładki (OE 32116-22020 4.5mm) między blokiem silnika a wieńcem
- Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
- Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5mm
- Wymagane dostosowania pompki wysprzęglika (zmiana pompki na mniejszą - średnica tłoka lub skrócenie skoku pompki )
- Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714
Niepotwierdzona zakupem
Ocena: /5