Hamulec ręczny hydrauliczny Typ-9 TurboWorks NeoChrome
Hamulec ręczny hydrauliczny Typ-9 TurboWorks NeoChrome
Hamulec ręczny hydrauliczny Typ-9 TurboWorks NeoChrome
Hamulec ręczny hydrauliczny Typ-9 TurboWorks NeoChrome
Hamulec ręczny hydrauliczny Typ-9 TurboWorks NeoChrome
Hamulec ręczny hydrauliczny Typ-9 TurboWorks NeoChrome
Hamulec ręczny hydrauliczny Typ-9 TurboWorks NeoChrome
Hamulec ręczny hydrauliczny Typ-9 TurboWorks NeoChrome

Hamulec ręczny hydrauliczny Typ-9 TurboWorks NeoChrome

Symbol
MP-HM-058
Kod producenta
5903713031420
Seria
MP-HM-058

460,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: / szt. ()
Cena regularna: / szt. ()
Cena katalogowa:
Możesz kupić za pkt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Zamów więcej, zapłać mniej!
W magazynie
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
W magazynie
Wysyłka
14 dni na łatwy zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Hamulec ręczny hydrauliczny Typ-9 TurboWorks NeoChrome
Hamulec ręczny hydrauliczny Typ-9 TurboWorks NeoChrome
Bezpieczne zakupy
Po zakupie otrzymasz pkt.

Przeznaczony do wykorzystania w celach sportowych. Hamulec charakteryzuje się bardzo solidną konstrukcją posiada zbiorniczek na płyn hamulcowy.

Średnica tłoczka pompy hamulcowej: 0,75"

W skład zestawu wchodzą elementy pokazane na zdjęciach poniżej:

  • rękojeść z mocowaniem,
  • pompa hamulcowa.

Pompa hamulcowa posiada złącza:

  • wlot - AN4 - 7/16"
  • wylot - AN3 - 3/8"

Złączki pod przewody sztywne (miedziane/stalowe) bądź elastyczne oraz przewody hamulcowe sportowe dostępne są na naszym sklepie.

Montaż na przewodach elestycznych nie wymaga specjalistycznej zaciskarki do przewodów.

W przypadku wyczynowych układów hamulcowych Standardem jest rozmiar AN3  - dotyczy on zarówno przewodów, gdzie średnice wynowszą 3.2mm wewnątrz, oraz 7.5mm zewnątrz, jak i złączek zaciskanych na takie przewody oraz gwintowanych, z rozmiarem gwintu 3/8 cala.

Dzięki wielu elementom łączącym na naszym sklepie można skompletować gotowy zestaw do montażu na wiele różnych sposobów:

  • Montaż w układzie, na seryjnych przewodach.
  • Montaż na przewodach elastycznych do seryjnych zacisków, łącząć je podwójną śrubą banjo przy zaciskach.
  • Montaż jako osobny układ do dokładanych zacisków, ze zbiorniczkiem wyrównanwczym na pompie.
  • Montaż do seryjnych zacisków, odpinając przy tym hamulec nożny.
  • i wiele innych..

 

pixel