Dystanse Przykręcane 30mm 70,3mm 5x120,65
Dystanse Przykręcane 30mm 70,3mm 5x120,65
Dystanse Przykręcane 30mm 70,3mm 5x120,65
Dystanse Przykręcane 30mm 70,3mm 5x120,65

Dystanse Przykręcane 30mm 70,3mm 5x120,65

Marka
Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
MTuning Sp. z o.o.Więcej
Adres: Morgowa 85aKod pocztowy: 35-323Miasto: RzeszówKraj: PolskaNumer telefonu: +48785828228Adres email: sklep@mtuning.pl
Symbol
DM-421
Kod producenta
5903713022770
Seria
Wymiary
Rozstaw śrub
5x120
5x120.65
Otwór centralny ( mm )
70,3
Grubość pojedynczego dystansu ( mm )
30
DM-421

450,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: / szt. ()
Cena regularna: / szt. ()
Cena katalogowa:
Możesz kupić za pkt.
z
Możesz kupić także poprzez:
W magazynie
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
W magazynie
Wysyłka
1 szt. na stanie
10 szt. pod zamówienie
14 dni na łatwy zwrot
Bezpieczne zakupy
Po zakupie otrzymasz pkt.

DM-421

Cena dotyczy kompletu na jedną oś.

Dystanse przykręcane o grubości 30mm na stronę z kołnierzem centrującym.

Opis produktu:

  • materiał - duraluminium PA6
  • rodzaj gwintu - szpilki radełkowane M12 x 1,5
  • grubość dystansu - 30mm na stronę ( 60mm na oś )
  • średnica otworu/kołnierza - 70,3mm
  • głębokość otworu centrującego w dystansie - 28mm
  • rozstaw otworów - 5x120,65mm
  • nakrętki w komplecie do mocowania dystansów do piast (M12 x 1,5)
  • twardość śrub 10.9

Dystanse pasują do:

Nasze dystanse wykonane są z wałka duraluminiowego PA6 , dzięki czemu są one bardzo wytrzymałe i zarazem lekkie co sprawia, że świetnie nadają się również do jazdy na torze.

Zarówno otwór jak i kołnierz centrujący tworzone są w tolerancji do 0,05 mm, co zapewnia dokładne wycentrowanie koła i zapobiega występowaniu drgań na kierownicy, które pojawiają się, gdy felga nie jest dobrze wyosiowana.

Dystanse przykręcane także wykonane są z duraluminium z wprasowywanymi szpilkami radełkowanymi lub tulejkami gwintowanymi stalowymi, co zapobiega zerwaniu gwintów. Zarówno szpilki jak i tulejki są zabezpieczone przed wyciągnięciem ich podczas dokręcania koła poprzez swój dwustopniowy kształt.

Zaletą dystansów jest zwiększenie rozstawu kół, dzięki czemu auto lepiej zachowuje się podczas pokonywania zakrętów, a także ładniej się prezentuję, ponieważ koła nie są schowane w błotnikach.

Dzięki zastosowaniu dystansów możemy montować felgi o innych parametrach takich jak większe odsadzenie (ET), ponieważ niwelujemy różnicę właśnie poprzez dystanse. Można również stosować dystanse zmieniające rozstaw śrub, co pozwala na założenie felg z innego auta o takiej samej ilości śrub mocujących.

pixel