Ulepszony tylny zestaw zawieszenia do Nissana S-chassis został zaprojektowany z myślą o zastosowaniu wyścigowym i driftingu. Wprowadzono szereg unikalnych rozwiązań, takich jak nowe ramię zbieżności w układzie „compression”, przeprojektowane ramię camberu oraz wzmocniona zwrotnica.
Zastosowanie materiałów najwyższej klasy i optymalizacja konstrukcji pozwoliły znacząco zredukować masę – zwrotnica waży około 2,7 kg, a jednocześnie wytrzymuje obciążenia rzędu 5–6G w punkcie styku opony z nawierzchnią w samochodzie o masie 1100 kg. Zwrotnica Wisefab S14 ma przeprojektowaną kinematykę względem OEM, wbudowany anti-squat, wyższy roll center, mniejszy przyrost camberu oraz regulowany bump steer dla maksymalnego gripu i osiągów. Każdy element zestawu dostępny jest również osobno jako część zamienna.
Rekomendowane ustawienia geometrii:
- Camber: -0,5°
- Toe: 3–10 mm zbieżności na stronę









