Zestaw skrętu BMW E36 DXC Lifestyle pusty
Zestaw skrętu DXC Racing – precyzja, kontrola i idealna geometria dla początkujących oraz średnio–zaawansowanych
Zestaw DXC Racing został zaprojektowany dla kierowców, którzy chcą rozwijać swoje umiejętności w drifcie, nie rezygnując z komfortu, precyzji i kontroli. Częściowo zachowany układ trapezowy (Ackermann) wraz z dokładnie opracowaną geometrią zapewnia naturalny powrót kierownicy i stabilne prowadzenie, doceniane przez kierowców w całej Europie.
Odpowiednio dobrane parametry zestawu umożliwiają szybkie i płynne przekładki, pomagając osiągnąć większą pewność w prowadzeniu. To kompletne rozwiązanie typu Plug & Play – nie wymaga spawania, modyfikacji ani stosowania tulei acentrycznych. Dla uzyskania maksymalnej wydajności rekomendujemy jednak montaż regulowanych camber plates oraz talerzy obrotowych sprężyn.
Dlaczego warto wybrać ten zestaw:
Geometria dostosowana do początkujących i średnio–zaawansowanych kierowców
Sworznie wahaczy montowane pod kątem – większa trwałość i płynność pracy zawieszenia
Regulowane ograniczniki skrętu – eliminują chybotanie kół i pozwalają dopasować zakres skrętu do szerokich felg
Niska masa nieresorowana – odchudzone wahacze bez utraty sztywności i wytrzymałości
Adaptery z aluminium 7075 – twardość i wytrzymałość stali przy trzykrotnie mniejszej masie
Montaż Plug & Play – szybka instalacja bez przeróbek
Czas montażu: 2–4 godziny
Zawartość zestawu:
Komplet wahaczy malowanych proszkowo
Komplet anodowanych adapterów
Regulowane ograniczniki skrętu
Zestaw śrub montażowych klasy 12.9
Instrukcja montażu i naklejki producenta
Specyfikacja techniczna:
Kąt skrętu: 62° (+50% względem seryjnego)
Zakres regulacji ogranicznika: 2°
Roll center: +30 mm
Poszerzenie toru: 63 mm na stronę
Masa zestawu: 11,5 kg
Zalecana geometria:
Rozbieżność: 0,15° na stronę (ok. 5 mm)
Camber: 4,5°–8° (camber plates maksymalnie na zewnątrz)
Caster: seryjny lub +10 mm (górne mocowanie cofnięte do tyłu)
Tuleje: zalecane centryczne (jak w seryjnym zawieszeniu)
Zalecany rozmiar koła: 225/45/17 ET35 lub niższe
Rekomendowane elementy: camber plates i talerze obrotowe
Ważne informacje:
Łączniki stabilizatora nie są dołączone
Sworznie i drążki kierownicze nie są w zestawie
Produkt nie posiada homologacji drogowej
Dlaczego klienci wybierają DXC Racing:
Autorski projekt oparty na analizie kinematyki zawieszenia wykonanej przy użyciu skanów 3D
Zestawy DXC Racing wielokrotnie potwierdziły jakość i skuteczność na torach w całej Europie
Produkcja z wykorzystaniem materiałów o najwyższej wytrzymałości
DXC Racing – Precision Engineered for Performance