Cechy produktu
- ARTEC G30 | Odwrócony obrót | V-Band / V-Band | Obudowa turbiny odlewanego ze stali nierdzewnej
- Oficjalna licencjonowana współpraca z Garret Motion
- Dowodzaona wydajność i niezawodność z prawdziwym Garrett Motion G30-660 CHRA (880694-5001S)
- Obudowy turbiny ARTEC 0.75 A/R i 0.9 A/R w naszych testach idealnie pasowały do silników o szóstym cylindrze, takich jak Nissan RB, Toyota JZ
Specyfikacja:
- Moc: 350 - 660 koni mechanicznych
- Pojemność: 2.0L - 3.5L
- Sprężarka
- Induktor: 54mm
- Eksduktor: 67mm
- Korekta: 65
- A/R: 0.7
- Turbina
- Induktor: 60mm
- Eksduktor: 55mm
- Korekta: 84
- A/R: 0.75
Zawartość opakowania:
- 1x Kompletny turbosprężarka ARTEC x Garrett G30-660 odwrotnego obrotu
Ostrzeżenie: Maksymalna dozwolona prędkość turbosprężarki wynosi 165krpm. Używanie tego produktu powyżej maksymalnej prędkości turbosprężarki odbywa się na własne ryzyko właściciela i może skutkować uszkodzeniem i przedwczesną awarią. Aby chronić turbosprężarkę przed nadmierną prędkością podczas pracy, można zainstalować czujnik prędkości w obudowie sprężarki, aby monitorować prędkość wału. Czujniki sprzedawane są osobno (kliknij tutaj, aby uzyskać szczegóły).
Wyniki wydajności tego produktu są w dużej mierze zależne od modyfikacji pojazdu oraz strojenia/kalibracji. Liczby mocy przedstawione powyżej są obliczane wyłącznie na podstawie przepływu duszy z mapy sprężarki (całkowita możliwość turbosprężarki), co stanowi potencjalną moc na wałku.