Cechy produktu
- ARTEC G30 | Odwrotna rotacja | 0,75 A/R | V-Band / V-Band | Obudowa wirnika ze stali odlewanej nierdzewnej
- Oficjalna licencjonowana współpraca z Garrett Motion
- Dowodzona wydajność i niezawodność z prawdziwym Garrett Motion G30-900 CHRA (880694-5003S)
- Obudowy wirnika ARTEC 0,75 A/R i 0,9 A/R w naszych testach idealnie pasowały do silników o szóstym cylindrze, takich jak Nissan RB, Toyota JZ
Specyfikacje:
- Moc: 550 - 900
- Pojemność: 2,0L - 3,5L
- Sprężarka
- Induktor: 62mm
- Eksduktor: 76mm
- Trim: 65
- A/R: 0,72
- Turbina
- Induktor: 60mm
- Eksduktor: 55mm
- Trim: 84
- A/R: 0,75
Zawartość paczki:
- 1x Kompletna turbosprężarka ARTEC x Garrett G30-900 o odwrotnej rotacji
OSTRZEŻENIE: Maksymalna dopuszczalna prędkość turbosprężarki wynosi 145 tysięcy obrotów na minutę. Użycie tego produktu powyżej maksymalnej prędkości turbosprężarki odbywa się na własne ryzyko właściciela i może skutkować uszkodzeniem i przedwczesną awarią. Aby chronić turbosprężarkę przed nadmierną prędkością podczas pracy, można zainstalować czujnik prędkości w obudowie sprężarki, monitorujący prędkość wału. Sensory sprzedawane osobno (kliknij tutaj, aby uzyskać szczegóły).
Wyniki wydajności tego produktu są w dużym stopniu zależne od modyfikacji pojazdu oraz kalibracji i tuningu. Prezentowane powyżej wartości mocy obliczane są wyłącznie na podstawie przekroju przepływu sprężarki (całkowite możliwości turbosprężarki), co reprezentuje potencjalną moc kołową.













