Kute tłoki  Wiseco Subaru Impreza RS-EJ25 DOHC 2.5L 16V (BOD)
Kute tłoki  Wiseco Subaru Impreza RS-EJ25 DOHC 2.5L 16V (BOD)
Kute tłoki  Wiseco Subaru Impreza RS-EJ25 DOHC 2.5L 16V (BOD)
Kute tłoki  Wiseco Subaru Impreza RS-EJ25 DOHC 2.5L 16V (BOD)
Kute tłoki  Wiseco Subaru Impreza RS-EJ25 DOHC 2.5L 16V (BOD)
Kute tłoki  Wiseco Subaru Impreza RS-EJ25 DOHC 2.5L 16V (BOD)
Kute tłoki  Wiseco Subaru Impreza RS-EJ25 DOHC 2.5L 16V (BOD)
Kute tłoki  Wiseco Subaru Impreza RS-EJ25 DOHC 2.5L 16V (BOD)
Kute tłoki  Wiseco Subaru Impreza RS-EJ25 DOHC 2.5L 16V (BOD)
Kute tłoki  Wiseco Subaru Impreza RS-EJ25 DOHC 2.5L 16V (BOD)

Kute tłoki Wiseco Subaru Impreza RS-EJ25 DOHC 2.5L 16V (BOD)

Marka
Symbol
US-K599M9975
Kod producenta
5903713185260
US-K599M9975

3 514,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: / szt. ()
Cena regularna: / szt. ()
Cena katalogowa:
Możesz kupić za pkt.
z
Możesz kupić także poprzez:
W magazynie
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
W magazynie
Wysyłka
14 dni na łatwy zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Kute tłoki  Wiseco Subaru Impreza RS-EJ25 DOHC 2.5L 16V (BOD)
Kute tłoki Wiseco Subaru Impreza RS-EJ25 DOHC 2.5L 16V (BOD)
Bezpieczne zakupy
Po zakupie otrzymasz pkt.

Wiseco US-K599M9975 – zestaw kutych tłoków Subaru EJ25 2.5L DOHC

Zestaw Wiseco US-K599M9975 to wyspecjalizowana propozycja dla wymagających aplikacji bazujących na silniku Subaru EJ25. Tłoki zostały zaprojektowane z myślą o najwyższej wytrzymałości i kontroli spalania przy dużym doładowaniu i wysokich obrotach, stanowiąc idealny wybór do motorsportu, tuningu, a także mocnych projektów ulicznych.

Najważniejsze atuty

  • Kucie z aluminium 2618 – zoptymalizowana pod kątem wytrzymałości struktura, odporna na wysokie ciśnienia, temperatury oraz naprężenia mechaniczne.

  • Precyzyjnie wyprofilowane denko – wklęsłe, wytrzymałe na spalanie stukowe, zaprojektowane do sportowych aplikacji, pozwala uzyskać kompresję 8.7:1.

  • Pokrycie spódnicy ArmorGlide® – specjalna powłoka obniżająca tarcie i hałas pracy na zimno oraz wydłużająca żywotność cylindra.

  • Floating Wrist Pin – pełnopływający, grubościenny sworzeń tłokowy (22,99 mm / 0,9055 cala) zapewnia bezpieczeństwo przy dużych mocach i wysokim RPM.

  • Zestaw dedykowanych pierścieni tłokowych – profile i napięcia zoptymalizowane do pracy na paliwach sportowych oraz zestawów turbo.

  • Forced Pin Oiling – smarowanie sworznia z kanału pierścieniowego podnoszące wytrzymałość podczas pracy w ekstremalnych warunkach.

Typowe zastosowania

  • Sportowe projekty Subaru EJ25 (Impreza WRX STI, Legacy, Forester, itp.)

  • Silniki przeznaczone do modyfikacji turbo, sportowych aplikacji oraz motorsportu

  • Aplikacje drag, drift, time-attack i street/strip z mocami grubo przekraczającymi seryjne parametry

Specyfikacja techniczna

ParametrWartość
Średnica cylindra (bore)99,75 mm (3,927")
Wysokość kompresyjna (CH)30,25 mm
Stopień sprężania8.7:1 (denko -23,00 cc)*
MateriałKute aluminium 2618
Sworzeń tłokaØ22,99 mm (0,9055") x długość (floating)
Rowki pierścieni1,2 / 1,5 / 2,0 mm
Ilość tłoków w zestawie4 szt.
Komplet pierścieniTak
ZastosowanieSubaru EJ25 2.5L DOHC

*przy standardowej komorze spalania.

Zawartość zestawu

  • 4 x tłok Wiseco US-K599M9975

  • 4 x pełnopływający sworzeń tłokowy (0,9055")

  • Komplet pierścieni tłokowych

  • Zabezpieczenia sworzni

  • Instrukcja montaży oraz rekomendacje montażowe

Wskazówki montażowe

  • Luz tłok–cylinder: zgodnie z zaleceniami Wiseco dla danego zastosowania (minimum 0,10 mm dla aplikacji drogowych)

  • Sprawdzenie prześwitów zaworowych dla wyższych liftów rozrządu

  • Dobranie szczelin pierścieni do zakładanej mocy i ciśnienia doładowania

  • Zaleca się stosowanie olejów o wysokim poziomie ZDDP przy projektach powyżej 500 KM

Wiseco K599M9975 – tłoki dla tych, którzy chcą zbudować prawdziwie wytrzymały i mocny silnik Subaru EJ25!

pixel