Zestaw kutych tłoków Diamond Piston Toyota 2JZ-GTE 86.00 9.0:1 -11.50cc
Diamond Pistons DIA-37021-6 – zestaw kutych tłoków Toyota 2JZ-GTE
Zestaw Diamond DIA-37021-6 to propozycja przeznaczona dla najbardziej wymagających projektów bazujących na legendarnych jednostkach serii 2JZ. Tłoki zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wytrzymałości, odporności termicznej oraz doskonałej stabilności przy ekstremalnych mocach i wysokich obrotach – idealne rozwiązanie dla sportu i zaawansowanego tuningu.
Najważniejsze atuty
Kucie z aluminium lotniczego 2618T6 – zapewnia wyjątkową odporność na zmęczenie materiału przy wysokim ciśnieniu doładowania i dużych obciążeniach mechanicznych.
Precyzyjnie dobierane kształty denka i kieszeni zaworowych pozwalają zastosować ostre wałki rozrządu oraz wysokie kąty otwarcia zaworów, gwarantując pełną kompatybilność z konfiguracjami stroker i turbo.
Moly Coated Skirts – spódnica tłoka pokryta niskotarciową powłoką molibdenową znacząco redukuje opory ruchu i chroni tuleje cylindra.
Forced pin oilers – system aktywnego smarowania sworznia tłokowego podnoszący żywotność przy długotrwałych wysokich obrotach i dużym obciążeniu bocznym.
Komplet pierścieni tłokowych – ze zoptymalizowanym napięciem i przekrojami, przystosowane do silników turbo oraz pracy na paliwach E85/metanol.
Wytrzymałe pełnopływające sworznie Ø 22 mm– odporne na duże ciśnienia i wysoką temperaturę nawet w aplikacjach z podtlenkiem azotu.
Typowe zastosowania
Top-fuel, drift PRO, drag czy Time Attack – projekty przekraczające 1000 KM.
Budowa wielomocowych silników street/strip 2JZ-GTE i 2JZ-GE stroker, zwłaszcza pod turbo.
Zamiennik seryjnych tłoków przy konwersji na mocne doładowanie.
Specyfikacja techniczna
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Średnica cylindra (bore) | 86,00 mm |
| Stopień sprężania* | 9,0 : 1 (dish −11,5 cc) |
| Wysokość kompresyjna (CH) | 31,62 mm (1,245″) |
| Materiał | Kute aluminium 2618 T6 |
| Sworzeń tłoka | Ø 22 mm × 57,2 mm, grubościenny, full-floating |
| Rowki pierścieni | 1,0 / 1,2 / 2,8 mm |
| Ilość tłoków w zestawie | 6 szt. |
| Kompatybilne korbowody | długość 142 mm (5.590″), pin full-floating |
| Głębokość kieszeni zaworowych | ssąca 6,22 mm / wydechowa 5,84 mm |
| Przeznaczenie | 2JZ-GTE / 2JZ-GE stroker z głowicą 45cc |
*Przy skoku 90 mm i komorze spalania 45cc.
Zawartość zestawu
6 × tłok Diamond Pistons DIA-37021-6
6 × sworzeń tłokowy Ø 22 mm + zabezpieczenia
6 × komplet pierścieni tłokowych (1,0 / 1,2 / 2,8 mm)
Instrukcja montażowa oraz rekomendacje montażu
Wskazówki montażowe
Zalecany luz tłok–cylinder: minimum 0,10 mm (aplikacje street), do motorsportu dobierz wg zaleceń producenta.
Sprawdź prześwity zaworowe przy liftach powyżej 11 mm i w razie potrzeby pogłęb kieszenie.
Przerwy pierścieni zgodnie z docelowym ciśnieniem doładowania: np. 0,0055″ × bore dla ulicy, powyżej 0,0065″ dla boost >30 psi.
Zalecany olej: 5W-40/15W-50 o wysokiej zawartości ZDDP i częsta wymiana w zastosowaniach powyżej 800 KM.
Postaw na tłoki Diamond Pistons DIA-37021-6 – komponent zaprojektowany dla tych, którzy nie uznają kompromisów w budowie silnika!