Zbiorniczek płynu hamulcowego Wilwood
Polecany

Zbiorniczek płynu hamulcowego Wilwood

Marka
Symbol
WW-260-12697
Kod producenta
889545067064
Seria
WW-260-12697

625,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: / szt. ()
Cena regularna: / szt. ()
Cena katalogowa:
Możesz kupić za pkt.
z
Możesz kupić także poprzez:
W magazynie
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
W magazynie
Wysyłka
1 szt. na stanie
6 szt. pod zamówienie
14 dni na łatwy zwrot
Bezpieczne zakupy
Po zakupie otrzymasz pkt.

Wilwood Billet Remote Reservoir – aluminiowy zbiornik płynu hamulcowego  120ml

Nowy zbiornik Wilwood Billet Remote Reservoir to stylowe i wytrzymałe rozwiązanie dla układów hamulcowych, w których oryginalny zbiornik trzeba przenieść w inne miejsce komory silnika lub kabiny. Korpus i pokrywka są w całości frezowane z aluminium 6061-T6, a 4-uncjowa (≈118 ml) pojemność idealnie łączy kompaktowe wymiary z wystarczającym zapasem płynu.

Kluczowe zalety

  • obróbka CNC z billet-aluminium  wysoka odporność na pękanie i wibracje, atrakcyjny „raw-machined” look

  • pojemność 4 oz ≅ 118 ml – wystarcza do większości cylindrów tandemowych Wilwood 7/8–1 "

  • gwintowany port 3/8-24 UNF (-3 AN) umożliwia podłączenie popularnych przewodów PTFE ze stali nierdzewnej

  • remote mount  w zestawie regulowany uchwyt i śruby ze stali nierdzewnej; szybki montaż np. do grodzi lub belki zawieszenia

  • precyzyjna uszczelka i pokrywka billet cap z radełkowanym „kółkiem” dla pewnego chwytu przy serwisie

  • przezroczysta tuleja w korpusie (sight-tube) pozwala na błyskawiczną kontrolę poziomu płynu

  • kompatybilne elastyczne przewody -3 AN w różnych długościach (sprzedawane osobno), co upraszcza trasowanie linii

Zastosowanie

  • swap głównego cylindra Wilwood, Tilton, OBP itp. w autach track-day, drift i rally

  • projekty z ograniczonym miejscem przy serwie (turbo „top-mount”, ITB, silniki V konfig.)

  • klasyki z konwersją na hamulec ręczny hydro lub podwójny cylinder „pedal box”

  • ułatwienie obsługi w samochodach wyścigowych – szybki dostęp do poziomu płynu w alei serwisowej

pixel