Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe
Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe

Toyota 2JZ GTE Non VVTI High Flow Y Pipe / Dump Pipe

Symbol
ART-2JZ-GTE-NVVTI-YPIPE
Seria
ART-2JZ-GTE-NVVTI-YP

1 848,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: / szt. ()
Cena regularna: / szt. ()
Cena katalogowa:
Możesz kupić za pkt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Na zamówienie
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
Na zamówienie
Wysyłka
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Po zakupie otrzymasz pkt.

Specyfikacje:

  • Materiał: Konstrukcja ze stali nierdzewnej SS 304 o odlewie inwestycyjnym

Funkcje:

  • Wysokowydajny design z wewnętrznym średnicą dwóch portów aż do rozmiaru uszczelki
  • Wylot o średnicy 80 mm

Zawartość opakowania:

  • Wysokowydajna rura Y / rura spustowa

Uwagi:

  • Zaprojektowano w Australii z dożywotnią gwarancją*

Te rury przepływają znacznie więcej niż standardowe, ponieważ wewnętrzna średnica dwóch portów sięga teraz aż do rozmiaru uszczelki, a wylot ma średnicę 80 mm. Można je stosować w wersji VVTI, jeśli użyjesz odpowiedniej rury spustowej do wersji non-VVTI.


Mamy już dostępną wersję VVTI, a jeśli istnieje popyt, możemy ją wdrożyć do produkcji.

-----

W ARTEC rewolucjonizujemy branżę kolektorów do turbosprężarek naszymi czołowymi na rynku kolektorami ze stali nierdzewnej SUS347 o odlewie inwestycyjnym.

Wszystkie nasze kolektory są inżynieryjnie zaprojektowane od podstaw, symulowane przy użyciu CFD i, co najważniejsze, testowane w rzeczywistości, aby osiągnąć maksymalny przepływ i rozproszenie ciepła. Konstrukcja ze stali nierdzewnej pozwala nam maksymalizować przepływ i wydajność poprzez gładkie kąty łączenia i eliminację jakichkolwiek ograniczeń wynikających z ciasnych zakrętów lub kanałów.

W rezultacie otrzymujemy prawdziwie zoptymalizowany kolektor o stałej wydajności, odporny na zachodzenie ciepła i pękanie, oraz o pięknym, gładkim wykończeniu zewnętrznym.

Zaprojektowane i przetestowane w Australii, objęte dożywotnią gwarancją.

pixel