Kolektor wydechowy Nissan RB V-Band Reverse Rotation

ARTEC Performance to australijski producent wysokiej jakości kolektorów wydechowych, który zrewolucjonizował branżę dzięki pionierskiej technologii odlewania precyzyjnego ze stali nierdzewnej SUS347. Wszystkie kolektory są projektowane z wykorzystaniem symulacji CFD i testowane w rzeczywistych warunkach.

Kolektory wykonane z najwyższej jakości stali nierdzewnej SUS347 w procesie odlewania precyzyjnego zapewniają:

•          Maksymalny przepływ dzięki gładkim kątom łączenia
•         Eliminację ograniczeń z ciasnych zagięć
•        Gładkie wykończenie powierzchni zewnętrznej
•         Wyjątkową odporność na wysokie temperatury i korozję

Cechy produktu

• Czołowy kolektor wydechowy ze stali nierdzewnej SUS347 wykonany metodą odlewania na wosk tracony
• Konstrukcja ze stali nierdzewnej pozwala kolektorom ARTEC zapewnić wyższy przepływ i wydajność. Możliwe jest uzyskanie płynniejszych kątów połączeń w porównaniu z tradycyjnymi kolektorami, a także eliminacja wąskich gięć i kanałów, które mogą powodować ograniczenia.
• Przeznaczony dla mocy od 400 do 800 KM na kole

Zgodność silnika

• Wszystkie silniki Nissan RB20
• Wszystkie silniki Nissan RB25
• Wszystkie silniki Nissan RB26
• UWAGA: Dolny zakres silnika RB30 może być używany z powyższymi silnikami bez problemów z dostępem

Zgodność turbosprężarki

• System pierścienia V-Band ARTEC umożliwia instalację turbin od wszystkich dużych producentów bez konieczności cięcia i wymiany przekładek lub kolektorów!
• WYMAGA TURBOSPRĘŻARKI O ODWRÓCONYM OBROTOWANIU
• Posiada pierścień V-Band o średnicy 50-55 mm i obsługuje następujące turbosprężarki, korzystając z odpowiednich pierścieni lokalizacyjnych:
• Garrett G25 do G35
• Precision 6266 do 6466, 6870 kompaktowa
• UWAGA: Zaprojektowany do montażu turbosprężarek Garrett, Precision i TiAL, jednak turbosprężarki innych producentów mogą pasować, pod warunkiem że używają tych samych średnic i profili przekładek

Zgodność zaworu upustowego

• Posiada pojedynczą przepustnicę zaworu upustowego o średnicy 44 mm / 45 mm / 46 mm
• Możliwa jest instalacja zaworu upustowego o średnicy 50 mm poprzez wycięcie i spawanie nowej przepustnicy
• UWAGA: Zaprojektowany pod zawory upustowe Turbosmart, Precision i GFB, jednak zawory upustowe innych producentów mogą pasować, pod warunkiem że używają tych samych średnic i profili przepustnic

Zgodność podwozia

• Zaprojektowany do montażu standardowych podwozi samochodów Nissan Skyline R32 / R33 / R34
• Potwierdzony montaż:
  • Nissan 350Z (Z33)
  • Nissan 370Z (Z34)
  • Nissan S13
  • Nissan S14
  • Nissan S15
• Prosimy o sprawdzenie galerii instalacyjnej ARTEC w celu montażu w innych podwoziach

Zawartość opakowania:

• 1x kolektor wydechowy do silnika Nissan RB V-Band z odwróconym obrotem
• 1x pierścień lokalizacyjny V-Band ARTEC do turbosprężarki Garrett / Turbosmart
• 1x pierścień lokalizacyjny V-Band ARTEC do turbosprężarki Precision Turbo
• 1x pierścień lokalizacyjny V-Band ARTEC do turbosprężarki TiAL / Xona

Specyfikacje:

• Materiał: stal nierdzewna SUS347
• Waga: 7,3 kg