Dodaj produkty podając kody
Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki).
Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008.
Marka
Symbol
PMC-F0BMW-V
Kod producenta
5903707406845
Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
PMC MOTORS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄWięcej
Adres:
Fabryczna 3Kod pocztowy: 25-818Miasto: KielceKraj: PolskaNumer telefonu: +48 790290035Adres email: office@pmcmotorsport.com
Seria
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Volvo Modular Whiteblock "White" T5 T6 - BMW ZF 310 /320 / ZF GS5-39DZ / ZF GS6-37DZ / Getrag 420G / ZF GS6-53DZ / ZF GS6-53BZ / DCT DKG GS7D36SG / ZF 8HP 8HP70 8HP75 8HP51
Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika Volvo Modular Whiteblock "White" T5 T6 z manualną lub automatyczną skrzynią biegów ZF (ZF Friedrichshafen) / Getrag z BMW.
Dlaczego warto wybrać skrzynie biegów z BMW?
- Dostępność i cena. Miliony wyprodukowanych samochodów i ich dostępność na całym święcie gwarantuje dostępność części zamiennych. Części, jak i kompletne skrzynie są łatwo dostępne w serwisach ASO i na rynku wtórnym.
- Wytrzymałość i niezawodność. Skrzynie biegów BMW ZF / Getrag od wielu lat z powodzeniem używane są zarówno w amatorskim, jak i profesjonalnym motosporcie. Potrafią przenieść bardzo duży moment obrotowy (niektóre modele 1000Nm+), przy czym gwarantują dużą niezawodność. Idealnie nadają się do SWAP-u w Projektach o dużej mocy przeznaczonych do użytku codziennego.
- Szybkość i wygoda. W przypadku zostawania automatycznych skrzyń biegów nowej generacji ZF 8HP lub Geatrg DCT DKG zyskujemy ultraszybki czas akcji na zmianę biegów (0,2 sekundy).
Chcesz wykonać SWAP Volvo Modular Whiteblock "White" T5 T6 w swoim BMW (e30 e36 e46 e34 e39 e90 e91 e92 e60 e61 e81 e82 e87)? Nasz adapter jest rozwiązaniem dla Ciebie.
Dlaczego warto wybrać części i adaptery PMC Motorsport?
- Doświadczenie. Tysiące wyprodukowanych adapterów i zadowolonych Klientów na całym świecie. Nasze adaptery używane są zarówno w samochodach typu Daily, jak i w profesjonalnych projektach przeznaczonych do zawodowego motorsportu.
- Profesjonalizm. Od projektu do wdrożenia nasze części przechodzą długą drogę. Każdy element, do którego produkujemy części, został przez nas zmierzony ramieniem pomiarowym oraz skanerem 3D. Prototyp podawanych jest licznym testom, aby wyeliminować wszystkie możliwe problemy w jego użytkowaniu. Do naszej produkcji używamy tylko certyfikowanych materiałów od sprawdzonych dostawców. Posiadamy nowoczesny park maszyn CNC oraz doświadczonych pracowników.
- Jakość. Od początku stawiamy na jakość wytwarzanych przez nas części. Po każdym etapie produkcji element jest kontrolowany. Każdy wyprodukowany przez nas podzespół jest grawerowany z numerem seryjnym produkcji. Jakość potwierdzamy certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
- Idealna współosiowość -nasze adaptery gwarantują idealne spasowanie silnika i skrzyni biegów
- Made in EU. Całość naszej produkcji oraz dział projektowy zlokalizowane są na terenie Unii Europejskiej
- Pomoc w wyborze oraz Wsparcie posprzedażowe. Nasz zespół pomoże Ci wybrać odpowiedni produkt. A w razie wątpliwości podczas montażu udzieli wsparcia technicznego. Możesz się z nami skontaktować przez Facebook, Instagram oraz email: office@pmcmotorsport.com
Pasujące silniki: |
|
Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Benzyna): |
|
Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Diesel) : |
|
Pasujące automatyczne skrzynie biegów BMW (ZF 8HP) : |
|
Pasujące dwusprzęgowe skrzynie biegów GS7D36SG BMW (GETRAG DCT DKG) : |
|
Instrukcja montażu
- W miejscu czujnika położenia wału, przyłącza wody, oraz rozrusznika należy wyciąć miejsce w skrzyni biegów.
- Gwinty w rozruszniku trzeba rozwiercić na fi11 - przykręcić śrubami M10 do flanszy (Dzięki temu nie trzeba odkręcać skrzyni, żeby zdjąć rozrusznik)
- Przy centrowaniu (z lewej strony patrząc od tyłu samochodu) - śruba M10 przekładana jest od tyłu przez gwint M12x1.25 i przykręcana do flanszy
BMW M50 M52 M54 - W przypadku śrub M10, jeden otwór w adapterze pokrywa się z rozstawem skrzyni N54 ZF GS6-53BZ. Żeby przykręcić skrzynie biegów BMW M50 M52 M54 trzeba w tym miejscu rozszlifować skrzynię - tylko jedna śruba (środkowa) M8 pasuje do otworu we adapterze.
!!! Do połączenia niezbędne jest customowe koło zamachowe !!!
Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.
Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015