Dodaj produkty podając kody
Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki).
Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008.
NEXUS R5 + Zestaw Wtyczek i Pinów
ZESTAW WTYCZEK I PINÓW - DO ZASTOSOWAŃ Z NEXUS R5
Stworzony do konwersji istniejącej wiązki elektrycznej w celu dostosowania jej do aplikacji związanych z jednostką Nexus R5.
PRZEGLĄD VCU (JEDNOSTKI KONTROLI POJAZDU)
Nexus R5 to flagowy produkt Haltech, łączący funkcje modułu dystrybucji zasilania, rejestratora danych, dwukanałowego kontrolera szerokopasmowego i nowoczesnego systemu zarządzania silnikiem w jednym potężnym urządzeniu, które nazywamy VCU (Jednostka Kontroli Pojazdu).
- 4 x 25A (ciągłe) wyjścia PWM typu push-pull (5 kHz) (do zasilania wtryskiwaczy/cewek, blokady przekładni, wentylatora chłodnicy, pompy paliwowej)
- 12 x 8A (ciągłe) wyjścia o wysokim boku (niskie PWM, 200 Hz) (do zasilania czujników, elektrozaworów NOS itp.)
- 18 x sterowniki wtryskiwacza peak/hold (można używać jako wyjścia niskiego boku)
- 12 x wyjścia zapłonowe o niskim prądzie (można używać jako wyjścia niskiego boku)
- 8 x wyjścia niskiego boku, zdolne do PWM (DPO)
- 4 x wyjścia push-pull / h-bridge (8A, zdolne do PWM), np. do sterowania przepustnicą elektroniczną
- 23 x wejścia analogowe 0-5V z redundancją dla przepustnicy elektronicznej i 5V pullup przełączalnym
- Wejścia triggera i home z różnicowymi wejściami, progowymi wartościami i filtrami przecięć
- 10 x synchroniczne wejścia impulsowe, zero crossing lub progowalne wartości - wejścia czujnika wałka rozrządu, wejścia częstotliwościowe lub wejścia analogowe 0-5V
- 2 x wbudowane kontrolery szerokopasmowe, obsługujące NTK i LSU4.9
- 3 x porty CAN z przełączalnym zakończeniem
FUNKCJE VCU (JEDNOSTKI KONTROLI POJAZDU)
- Sterowanie za pomocą NSP (Nexus Software Programmer)
- Długotrwałe Uczenie
- Kontrola Silnika Krokowego (Stepper Motor Control)
- 4D Kontrola Ciśnienia Wtrysku w Układzie Zamkniętym (4D Closed Loop Boost Control)
- Kontrola CO2 w Układzie Zamkniętym (Closed Loop CO2 Control)
- Obrotowe Utrzymywanie Biegu Jałowego (Rotational Idle)
- Kontrola Startu (Launch Control)
- Kontrola Trakcji (Traction Control)
- Anti-Lag
- Kontrola Podwójnego Stukotu (Dual Knock Control)
- Kontrola Blokady Przekładni (Trans Brake Control)
- Timer Wyścigowy (Race Timer)
- Wieloetapowa Iniekcja Paliwa (Multi Stage Fuel Injection)
- Wielopoziomowa Ochrona Silnika (Multi-level Engine Protection)
- 6-stopniowa Kontrola Azotu (6 Stage Nitrous Control)
- Kontrola Zmiennej Krzywej Rozrządu z 4 czujnikami (4-sensor variable cam control)
- Kontrola Przepływu Powietrza do Układu Dolotowego (Intake Air Bleed Control)
- Kontrola Bezstopniowej Zmiany Biegów (Flat Shift Control)
- Kontrola Skoku Amortyzatora i Wysokości Nadwozia (Shock Travel & Ride Height Control)
- Zaawansowane Zarządzanie Momentem Obrotowym (Advanced Torque Management)
- Wi-Fi na Pokładzie
- GM 4L60E
- GM 4L80E
- Toyota A340E
- Lenco
- Liberty