Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008.
Elite 2500 T ECU
Elite 2500 T ECU
Elite 2500 T ECU
Elite 2500 T ECU

Elite 2500 T ECU

Marka
Symbol
HT-191282347
Kod producenta
9356450007429
Seria
HT-191282347
16 286,00 zł
brutto / szt.
Cena regularna / szt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Produkt niedostępny
Produkt niedostępny
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Produkt wyprzedany
Otrzymasz od nas powiadomienie e-mail o ponownej dostępności produktu.
Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Powyższe dane nie są używane do przesyłania newsletterów lub innych reklam. Włączając powiadomienie zgadzasz się jedynie na wysłanie jednorazowo informacji o ponownej dostępności tego produktu.
PRZEGLĄD ECU 
Elite 2500 T od Haltech podnosi sztukę kalibracji silnika na zupełnie nowy poziom. Wyposażony w solidną, hermetycznie uszczelnioną wodoodporną obudowę, kontrolę przepustnicy drive by wire, kontrolę wałków rozrządu dolotowego i wydechowego, krótko- i długoterminowe uczenie się map, kontrolę stukania dwukanałową i wiele innych funkcji, Elite 2500 T dostarcza inżynierom kalibratorom narzędzi, których potrzebują, aby dobrze wykonać pracę. Obok tego sterownika znajduje się Elite Software Programmer (ESP), który oferuje poziomy funkcjonalności i przyjazności dla użytkownika, które wcześniej nie były widziane w pakiecie kontroli silnika. Razem oferują prawdziwą, nowoczesną technologię dla tunerów i entuzjastów performance na całym świecie.
  • 4 dedykowane wejścia (Podwójne stukanie, przełącznik zapłonu i wbudowany czujnik MAP)
  • Obsługuje silniki od 1 do 12 cylindrów
  • Silniki o ilości rotorów od 2 do 4
  • Atmosferyczne lub doładowane
  • Wczytywanie obciążenia poprzez pozycję przepustnicy (TPS), bezwzględne ciśnienie w kolektorze (MAP) lub masowy przepływ powietrza (MAF)
  • Wzorce wtrysku stopniowe, sekwencyjne, półsekwencyjne, wsadowe lub wielopunktowe
  • Systemy zapłonu z rozdzielaczem, systemy wielocewkowe, rozszerz zakres CDI lub systemy CDI Haltech Multiplex
  • Podłącz się do szerokiej gamy wyświetlaczy i urządzeń rozszerzeń za pomocą magistrali CAN.
  • Wodoodporna obudowa (z zamontowaną klapką kieszeniową)
  • 8 wyjść wtrysku paliwa
  • 8 wyjść zapłonu
  • 12 cyfrowych wyjść
  • 10 wejść napięcia analogowego
  • 4 zsynchronizowane wejścia pulsacyjne
  • 2 dedykowane wejścia pozycji silnika z obszernym wsparciem dla różnych typów sygnałów wyzwalających
  • Do 45 kanałów rozszerzenia wejścia/wyjścia (I/O) (za pomocą magistrali CAN)
  • Komunikacja z laptopem za pomocą USB (Windows)
  • Oprogramowanie kalibracji ESP - Intuicyjne i łatwe w użyciu
pixel