Platinum PRO Wtykowa Jednostka Sterująca ECU do Nissan R34 GT-T Skyline
Platinum PRO Wtykowa Jednostka Sterująca ECU do Nissan R34 GT-T Skyline
Platinum PRO Wtykowa Jednostka Sterująca ECU do Nissan R34 GT-T Skyline
Platinum PRO Wtykowa Jednostka Sterująca ECU do Nissan R34 GT-T Skyline
Platinum PRO Wtykowa Jednostka Sterująca ECU do Nissan R34 GT-T Skyline
Platinum PRO Wtykowa Jednostka Sterująca ECU do Nissan R34 GT-T Skyline

Platinum PRO Wtykowa Jednostka Sterująca ECU do Nissan R34 GT-T Skyline

Marka
Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
MTuning Sp. z o.o.Więcej
Adres: Morgowa 85aKod pocztowy: 35-323Miasto: RzeszówKraj: PolskaNumer telefonu: +48785828228Adres email: sklep@mtuning.pl
Symbol
HT-191263152
Kod producenta
9356450004411
Seria
HT-191263152

7 970,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: / szt. ()
Cena regularna: / szt. ()
Cena katalogowa:
Możesz kupić za pkt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Produkt niedostępny
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
Produkt niedostępny
Wysyłka
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Po zakupie otrzymasz pkt.

Jeśli szukasz prostej opcji wtyk i graj i twój samochód wciąż ma oryginalny silnik i okablowanie, to Wtykowa Jednostka Sterująca ECU (Engine Control Unit) jest najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem. Po prostu odłącz oryginalną jednostkę sterującą ECU, a następnie podłącz jednostkę sterującą Haltech bezpośrednio do fabrycznego przewodu. Wgraj swoją mapę podstawową i jesteś gotowy do jazdy!

  • Bezpośrednia wymiana jednostki sterującej OEM, brak konieczności przewodzenia na nowo.
  • Wykorzystuje fabryczne sensory samochodu.
  • Obsługuje sekwencyjny wtrysk (peak and hold) oraz bezpośredni zapłon.
  • Oprogramowanie kompatybilne z systemami Windows 2000, XP, Vista, Windows 7.
  • Programowanie w czasie rzeczywistym, natychmiastowa bezproblemowa regulacja podczas pracy silnika.
  • W pełni konfigurowalne mapowanie 32 x 32.
  • Strojenie poprzez skuteczność objętościową (VE), czas wtrysku lub korektę lambdy (MAF).
  • Obsługa przechowywania kodów OBD II oraz kontrola lampy sygnalizującej awarię (MIL) (tylko przez laptop).
  • Wybieralny wbudowany czujnik MAP o zakresie do 150 kPa (do 1,5 bara lub 22 psi wzrostu).
  • Szerokopasmowe "auto tuning" przy użyciu konfigurowalnej tabeli docelowej AFR (Air-Fuel Ratio).
  • Obsługa paliwa elastycznego (Flex Fuel).
  • Porty komunikacyjne USB i CAN.

pixel