Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008.
Haltech Sterownik Nexus R3 VCU
Haltech Sterownik Nexus R3 VCU
Haltech Sterownik Nexus R3 VCU
Haltech Sterownik Nexus R3 VCU

Haltech Sterownik Nexus R3 VCU

Marka
Symbol
HT-192459950
Kod producenta
9356450011747
Seria
HT-192459950
11 311,00 zł
brutto / szt.
Cena regularna / szt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Na zamówienie
Na zamówienie
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Produkt wyprzedany
Otrzymasz od nas powiadomienie e-mail o ponownej dostępności produktu.
Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Powyższe dane nie są używane do przesyłania newsletterów lub innych reklam. Włączając powiadomienie zgadzasz się jedynie na wysłanie jednorazowo informacji o ponownej dostępności tego produktu.

Nexus R3 łączy funkcjonalność modułu dystrybucji zasilania, rejestratora danych, kontrolera szerokopasmowego i zaawansowanego systemu zarządzania silnikiem w jednym potężnym urządzeniu, które nazywamy jednostką sterującą pojazdem (VCU - Vehicle Control Unit).

  • 8 x niskoprądowe wyjścia zapłonowe (mogą być używane jako wyjścia niskiego bocznego sterowania)
  • 4 x 25A (ciągłe) wyjścia PWM typu push-pull (5 kHz) (do zasilania wtryskiwaczy/cewek, transbrake, wentylatora termicznego, pompy paliwowej)
  • 8 x sterowniki wtryskiwaczy typu peak/hold (mogą być używane jako wyjścia niskiego bocznego sterowania)
  • 6 x niskoprądowe wyjścia sterowania, zdolne do PWM (DPOs)
  • 6 x wyjścia push-pull / h-bridge (8A, zdolne do PWM), np. do elektronicznej przepustnicy
  • 11 x wejść analogowych 0-5V z redundantnością do elektronicznej przepustnicy i przełączalnym 5V pullup
  • Wejścia do wyzwalacza i domu z różnicowymi wejściami, regulowanymi progami i filtrami przerywników
  • 6 x synchroniczne wejścia impulsowe, zero-crossing lub regulowane progi - wejścia czujnika wału korbowego, wejścia częstotliwościowe lub wejścia analogowe 0-5V
  • 1 x wbudowany kontroler szerokopasmowy, obsługujący NTK i LSU4.9
  • 1 x wbudowany czujnik MAP 4 bar
  • 2 x porty CAN z przełączalnym zakończeniem
FUNKCJE VCU
  • Sterowane za pomocą NSP (Nexus Software Programmer)
  • Długotrwałe uczenie
  • Kontrola silnika krokowego
  • Zamknięta pętla regulacji ciśnienia doładowania w trybie 4D
  • Zamknięta pętla regulacji CO2
  • Obrotowe utrzymanie jałowego biegu
  • Kontrola startu (Launch Control)
  • Kontrola trakcji (Traction Control)
  • Anti-Lag
  • Podwójna kontrola detonacji (Dual Knock Control)
  • Kontrola blokady skrzyni biegów (Trans Brake Control)
  • Stoper wyścigowy (Race Timer)
  • Wielostopniowe wtryskiwanie paliwa (Multi Stage Fuel Injection)
  • Wielopoziomowa ochrona silnika
  • Kontrola azotu w 6 stopniach (6 Stage Nitrous Control)
  • Kontrola zmiennej fazy wałka rozrządu z 4 czujnikami
  • Kontrola odpowietrzania powietrza ssącego (Intake Air Bleed Control)
  • Kontrola odcinania momentu obrotowego (Flat Shift Control)
  • Kontrola skoku i wysokości zawieszenia
  • Zaawansowane zarządzanie momentem obrotowym
  • Wi-Fi na pokładzie
  • Dziennik danych na pokładzie (128 MB)
  • STEROWANIE AUTOMATYCZNĄ SKRZYNĄ BIEGÓW
  • Liberty
  • Ford AODE/4R70W
  • GM 4L60E
  • GM 4L80E
  • Toyota A340E
  • Lenco
pixel