Intercooler Turboworks Honda Civic X 1.5 VTec Turbo 17+
Intercooler Turboworks Honda Civic X 1.5 VTec Turbo 17+
Intercooler Turboworks Honda Civic X 1.5 VTec Turbo 17+
Intercooler Turboworks Honda Civic X 1.5 VTec Turbo 17+
Intercooler Turboworks Honda Civic X 1.5 VTec Turbo 17+
Intercooler Turboworks Honda Civic X 1.5 VTec Turbo 17+
Intercooler Turboworks Honda Civic X 1.5 VTec Turbo 17+
Intercooler Turboworks Honda Civic X 1.5 VTec Turbo 17+
Polecany

Intercooler Turboworks Honda Civic X 1.5 VTec Turbo 17+

Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
MTuning Sp. z o.o.Więcej
Adres: Morgowa 85aKod pocztowy: 35-323Miasto: RzeszówKraj: PolskaNumer telefonu: +48785828228Adres email: sklep@mtuning.pl
Symbol
MG-IC-573
Kod producenta
5903713504023
Seria
MG-IC-573

1 900,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: / szt. ()
Cena regularna: / szt. ()
Cena katalogowa:
Możesz kupić za pkt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Zamów więcej, zapłać mniej!
W magazynie
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
W magazynie
Wysyłka
14 dni na łatwy zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Intercooler Turboworks Honda Civic X 1.5 VTec Turbo 17+
Intercooler Turboworks Honda Civic X 1.5 VTec Turbo 17+
Bezpieczne zakupy
Po zakupie otrzymasz pkt.

INTERCOOLER przeznaczony do marki i modelu podanego w nazwie przedmiotu. Całość wykonana jest bardzo starannie i dokładnie, elementy spawane są tzw. TIGIEM, T-6061 Aluminium.

Pasuje do:

  • Honda Civic X 1.5 VTec Turbo 17+

Wymiary samego rdzenia:

  • Szerokość: 700mm
  • Wysokość: 160mm
  • Grubość: 80mm

Nasze intercoolery jako jedne z nielicznych były testowane powyżej 10 barów.

Intercoolery TurboWorks posiadają wydajny rdzeń COOL-TEC+, ścianki wykonane z najwyższej jakości polerowanego aluminium.

Inne rdzenie posiadają rzadziej ułożone żeberka, co skutkuje słabym chłodzeniem, natomiast rdzenie COOL-TEC+ zbudowane zostały z gęściej ułożonych żeberek co gwarantuje znaczną poprawę chłodzenia.

 

image

Na zdjęciu poniżej można zobaczyć jak zbudowany jest nowy rdzeń COOL-TEC+

 

image

pixel