Pompa paliwa Aeromotive Billet Hex Drive 3500HP Czerwona
Pompa paliwa Aeromotive Billet Hex Drive 3500HP Czerwona
Pompa paliwa Aeromotive Billet Hex Drive 3500HP Czerwona
Pompa paliwa Aeromotive Billet Hex Drive 3500HP Czerwona
Pompa paliwa Aeromotive Billet Hex Drive 3500HP Czerwona
Pompa paliwa Aeromotive Billet Hex Drive 3500HP Czerwona
Pompa paliwa Aeromotive Billet Hex Drive 3500HP Czerwona
Pompa paliwa Aeromotive Billet Hex Drive 3500HP Czerwona
Pompa paliwa Aeromotive Billet Hex Drive 3500HP Czerwona
Pompa paliwa Aeromotive Billet Hex Drive 3500HP Czerwona

Pompa paliwa Aeromotive Billet Hex Drive 3500HP Czerwona

Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
MTuning Sp. z o.o.Więcej
Adres: Morgowa 85aKod pocztowy: 35-323Miasto: RzeszówKraj: PolskaNumer telefonu: +48785828228Adres email: sklep@mtuning.pl
Symbol
AM-11107
Seria
AM-11107

5 940,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: / szt. ()
Cena regularna: / szt. ()
Cena katalogowa:
Możesz kupić za pkt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Na zamówienie
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
Na zamówienie
Wysyłka
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Po zakupie otrzymasz pkt.

Uzyskaj tę samą niezrównaną wydajność, jaką zapewnia pompa paliwowa napędzana pasem AM-11105, z wygodą bezpośredniego napędu.

Pompa paliwowa Hex Drive może być montowana i napędzana bezpośrednio z tyłu odpowiednio przygotowanej zewnętrznej pompy olejowej lub napędzana bezpośrednio przez krzywkę za pośrednictwem adaptera osłony rozrządu. Zaprojektowany, aby rozwiązać problemy z dostarczaniem paliwa o dużej mocy, aplikacjach EFI o wymuszonej indukcji, a także obecnie popularnymi aplikacjami gaźniczymi na benzynie lub metanolu.

  • Wykorzystuje standardowy, sześciokątny wał napędowy 3/8 '' i regulowane mocowanie
  • Kołnierz ze standardowym 3-śrubowym wzorem montażowym i osprzętem.
  • Sprawdzona wydajność, zasilająca jedne z najszybszych na świecie pojazdów EFI.
  • Obsługuje do 3600 HP na benzynie, 1800 HP na metanolu.
  • Kompaktowy rozmiar ułatwia montaż.
  • Aluminiowa obrabiana CNC, a nie "odlewana".
  • Porty wejściowe i wyjściowe ORB-10.
  • W przypadku aplikacji EFI należy użyć regulatora AM-13113.
  • Benzyny karborowane wymagają regulatora AM-13202 lub AM-13212.
  • Zastosowania alkoholowe wymagają podwójnie regulowanego regulatora AM-13209 lub 13214.
pixel