Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008.
Panewki Oporowe Toyota Std 1.9L/2.0L/2.2L Inline 4 ACL

Panewki Oporowe Toyota Std 1.9L/2.0L/2.2L Inline 4 ACL

Marka
Symbol
ACL-2T1689-STD
Kod producenta
5903713154945
Seria
ACL-2T1689-STD
38,00 zł
brutto / szt.
Cena regularna / szt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Produkt dostępny w bardzo małej ilości
Produkt dostępny w bardzo małej ilości
14 dni na łatwy zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Panewki Oporowe Toyota Std 1.9L/2.0L/2.2L Inline 4 ACL
Panewki Oporowe Toyota Std 1.9L/2.0L/2.2L Inline 4 ACL
Bezpieczne zakupy
Produkt wyprzedany
Otrzymasz od nas powiadomienie e-mail o ponownej dostępności produktu.
Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Powyższe dane nie są używane do przesyłania newsletterów lub innych reklam. Włączając powiadomienie zgadzasz się jedynie na wysłanie jednorazowo informacji o ponownej dostępności tego produktu.

Panewki oporowe Toyota Std Toyota 1S, 2S, 3S, 4S, 5S 1832cc, 1838cc, 1995cc, 1998cc, 2164cc Inline 4

Panewki ACL Race są zaprojektowane z myślą o pracy w najbardziej ekstremalnych warunkach i najbardziej wysilonych silnikach.
Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w produkcji panewek każdy komplet jest idealnie dopasowany do silnika..
Zaawansowany proces technologiczny pozwala panewce dopasowywać się do odkształceń powstawjących przy wysokich obrotach i pomaga w wytwarzaniu się hydrodynamicznych filmów olejowych..
Technologia ta w połączeniu z zaawansowaną geometrią panewek czyni je idealnym rozwiązaniem dla mocno wysilonych silników.

Większość panewek jest dostępne również w kilku innych wymiarach:

  • STDX -0,025 mm (luźniejsze niż nominalne)
  • STD +0,000 mm (nominalne)
  • +0,025 mm (ciaśniejsze niż nominalne)
  • +0,25 mm (pierwszy szlif wału)
  • +0,50 mm (drugi szlif wału)
pixel