Dodaj produkty podając kody
Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki).
Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008.
Przewody zapłonowe PowerTEC RENAULT R21 VOLVO 440 480 760 86-96 Niebieskie
Sportowe przewody zapłonowe firmy PowerTEC.
Najwyższa jakość wykonania oraz niespotykana odporność na zabrudzenia.
Oto kilka najważniejszych cech oferowanych przewodów:
- maksymalnie wydłużona żywotność dzięki zastosowaniu najnowszych technologii,
- osiąga maksymalne przewodnictwo w każdych warunkach,
- znakomita izolacja (wykonane z silikonu bardzo wysokiej jakości)
- zapobiegającą jakimkolwiek stratą energii zapewnia bezpieczeństwo szczególnie nowszego typu silników wrażliwych na jakiekolwiek "przebicia" iskry.
- oferują rezystancję nawet o 5 razy niższą od przewodów fabrycznych
Zestawy PowerTEC Sport są produkowane przy użyciu kabla silikonowego o średnicy 8 mm, wysokiej jakości stal nierdzewną i rdzeń Kevlar®. Elementy w stylu OE są używane w szerokim zakresie, aby zapewnić dokładne dopasowanie i prostą instalację.
Zastosowanie:
| RENAULT | ||||||
| NEVADA | 1.7 i L (MOT F3N) | 75 (55) | 4 | 1986 | - | 1990 |
| R 21 | 1.7 i L (MOT F3N 722/723/726) | 75 (55) | 4 | 1986 | - | 1993 |
| VOLVO | ||||||
| 440/460 | 1.6 ( MOT B16 F) | 1988 | - | 1996 | ||
| 440/460 | 1.7 i L (MOT B18 E/EP/F/FP) | 106 (78) | 4 | 1988 | - | 1996 |
| 440/460 | 1.7 i L (MOT B18 FP) | 102 (75) | 4 | 1988 | - | 1996 |
| 440/460 | 1.7 i L (MOT B18 FT/FTM) | 120 (88) | 4 | 1988 | - | 1996 |
| 440/460 | 1.7 L (MOT B18 F) | 95 (70) | 4 | 1988 | - | 1989 |
| 440/460 | 1.7 L (MOT B18 KD) | 110 (81) | 4 | 1989 | - | 1992 |
| 440/460 | 1.8 L (MOT B18 U) | 90 (66) | 4 | 1990 | - | 1996 |
| 440/460 | 1.8 L (MOT F3N) | 90 (66) | 4 | 1993 | - | |
| 440/460 | 1.8 L (MOT F3N) | 120 (88) | 4 | 1993 | - | |
| 440/460 | 2.0 i L (MOT B20 F) | 110 (81) | 4 | 1992 | - | 1996 |
| 440/460 | 2.0 L (MOT J7R) | 110 (81) | 4 | 1993 | - | |
| 440/460 | 440 TURBO | 1989 | - | |||
| 440/460 | 460 TURBO | 1989 | - | |||
| 480 | 1.7 | 1989 | - | |||
| 480 | 1.7 i L (MOT B18 E/EP/F/FP) | 102 (75) | 4 | 1986 | - | |
| 480 | 1.7 i L (MOT B18 F/FT) | 120 (88) | 4 | 1988 | - | 1996 |
| 480 | 1.7 L (MOT F3N) - 1.8 L (MOT F3P) | 4 | 1990 | - | 1993 | |
| 480 | 1.8 L (MOT F3P) | 120 (88) | 4 | 1993 | - | |
| 480 | 2.0 | 1989 | - | |||
| 480 | 2.0 i L (MOT B20 F) | 110 (81) | 4 | 1993 | - | 1995 |
| 740/760 | 2.0 L (MOT J7R) | 110 (81) | 4 | 1993 | - | |