Klatka bezpieczeństwa VW Golf (Mk2) 3-drzwiowa Hatchback skręcana w V4

Klatka bezpieczeństwa VW Golf (Mk2) 3-drzwiowa Hatchback skręcana w V4

Marka
Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
MTuning Sp. z o.o.Więcej
Adres: Morgowa 85aKod pocztowy: 35-323Miasto: RzeszówKraj: PolskaNumer telefonu: +48785828228Adres email: sklep@mtuning.pl
Symbol
AST-26152
Seria
AST-26152

11 030,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: / szt. ()
Cena regularna: / szt. ()
Cena katalogowa:
Możesz kupić za pkt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Na zamówienie
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
Na zamówienie
Wysyłka
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Po zakupie otrzymasz pkt.

Klatka bezpieczeństwa jest produkowana zgodnie ze storazardem FIA Appendix J w następujących wersjach:VW Golf 1.8 Syncro, VW Golf 1.8 GTI 8V, VW Golf 1.8 GTI 8V, VW Golf 1.8 GTI 16V, VW Golf 1.8 GTI G60 oraz VW Golf 1.8 GTI G60 Rallye

AST skręcana V4 klatka bezpieczeństwa z 6 punktami do nadwozia, przykręcana do 6 płyt wzmacniających spawanych do karoserii. Płyty wzmacniające zrobione są z 3mm stali i są projektowane i produkowane specjalnie dla każdego samochodu, zapewniając maksymalne bezpieczeństwo i dopasowanie do podwozia. klatka bezpieczeństwa jest dostarczana spawana oraz niepomalowana, składa się z głównej obręczy o grubości 45mm (stal E355) reszta klatki wykonana jest z obręczy o średnicy 40mm ( stal E355 ). konstrukcja podzielona jest na wiele sekcji, aby umożliwić łatwiejszy montaż w pojeździe

Dzięki naszej technologii skanera laserowego gwarantujemy dokładny projekt 3D, który pasuje do Twojego pojazdu.

Zestaw zawiera:

- Spawana klatka bezpieczeństwa

- Złącza FIA

- Płyty wzmacniające

- Śruby, podkładki i nakrętki

- Dokumentacja indywidualna

- Instrukcja instalacji

- Zestaw naklejek

* Ta konstrukcja została zaprojektowana i zbudowana zgodnie ze storazardem FIA Annex J. Skonsultuj się ze swoją federacją / organizacją sportową odnośnie minimalnych wymagań bezpieczeństwa specyficznych dla Twojego pojazdu i wersji silnika gdyż klatka bezpieczeństwa pasuje do wszystkich modeli silników.

* Konstrukcje te wymagają adaptacji i/lub demontażu elementów wnętrza pojazdu (deska rozdzielcza, panele drzwiowe, tapicerka, tylne siedzenia...)

pixel