Dodaj produkty podając kody
Wkład do filtrów Aeromotive
Pasuje do wszystkich obudów filtrów ORB-12 2-1/2" OD x 7" długości.
Zawiera nowy oring obudowy do ponownego uszczelnienia zespołu filtra.
Nadaje się do stosowania tylko po stronie ciśnieniowej pompy paliwa, z benzyną i paliwami na bazie oleju napędowego.
Wymienny wkład dla filtrów:
- AM-12310
- AM-12311
- AM-12360
Nie nadaje się do paliw na bazie alkoholu, w tym etanolu (więcej niż 10%) i metanolu.
Porównywalny element filtrujący odpowiedni do paliw na bazie alkoholu, patrz AM-12639.
- Zalecany do zastosowań spalających gaz pompowy, gaz wyścigowy, olej napędowy, paliwo lotnicze, gaz av, itp.
- Niezalecane do paliw alkoholowych, w tym etanolu i metanolu.
- Ponad 90 mkw. cm powierzchni elementu umożliwiają ekstremalny przepływ, zapewniając jednocześnie dobrą żywotność.
- Przepustowość do ponad 1500 l/h (25 l/min.) przy spadku ciśnienia poniżej 0.06 bara.
- Obsługuje do 4000 KM koła zamachowego wymuszonej indukcji na benzynie.
- Idealny do silników benzynowych EFI ze średnimi i dużymi pompami paliwowymi w przemyśle motoryzacyjnym, od pompy Eliminator do mechanicznych pomp paliwowych serii 6 i 12 (z napędem pasowym i sześciokątnym).
- Popularny w wymagających silnikach benzynowych i gaźnikowych wykorzystujących mechaniczne pompy paliwa Aeromotive A2000, A3000, oraz serie 6 i 12 (z napędem pasowym i sześciokątnym).
Jeśli chcesz zmienić filtr w swojej obudowie z AM-12610 10 mikronów na element o innej klasie mikronów możesz wybrać jedną z następujących opcji:
- AM-12602 100 mikronowa siatka ze stali nierdzewnej
- AM-12642 40 mikronowa siatka ze stali nierdzewnej
Ten produkt nie jest dopuszczony do sprzedaży, lub użytkowania w pojazdach z kontrolowaną emisją spalin, chyba że jest używany jako bezpośrednia część zamienna zgodna ze specyfikacjami OEM.