Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar
Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar

Pompa paliwa Aeromotive AN-08 0.5 bar

Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
MTuning Sp. z o.o.Więcej
Adres: Morgowa 85aKod pocztowy: 35-323Miasto: RzeszówKraj: PolskaNumer telefonu: +48785828228Adres email: sklep@mtuning.pl
Symbol
AM-11219
Seria
AM-11219

1 500,00 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: / szt. ()
Cena regularna: / szt. ()
Cena katalogowa:
Możesz kupić za pkt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Na zamówienie
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
Na zamówienie
Wysyłka
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Po zakupie otrzymasz pkt.

Idealna do elektrowni gaźnikowych, które nie używają oddzielnego regulatora ciśnienia paliwa. Pompa paliwa o dużej mocy (H/O) jest przeznaczona do silników o mocy 200-600 KM i jest idealna zarówno do samochodów ulicznych, jak i łagodnych samochodów wyścigowych. Podobna do naszej konstrukcji pompy paliwa SS, ale wewnętrznie regulowana do 0.4 bara.

  • Dostępne z opcjonalnymi portami wlotowymi i wylotowymi 3/8" NPT, lub ORB-08.
  • Trwała konstrukcja.
  • Przepływ paliwa przekracza 340 l/h przy 0.3 bara i pobiera mniej niż 5 amperów.
  • Wewnętrznie regulowany do 0.4 bara eliminując potrzebę stosowania oddzielnego regulatora w większości gaźników.
  • Przeznaczony do pracy ciągłej, mechanizm pompujący składa się z wirnika kompozytowego, łopatek ze stali nierdzewnej oraz płyty górnej i dolnej ze stali poddanej obróbce cieplnej, co zapewnia trwałość.

Ten produkt nie jest dopuszczony do sprzedaży, lub użytkowania w pojazdach z kontrolowaną emisją spalin, chyba że jest używany jako bezpośrednia część zamienna zgodna ze specyfikacjami OEM.

pixel