Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008.
DP1947 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes ASTON MARTIN | Cygnet | LEXUS | CT200h | SUBARU | Trezia | SUZUKI

DP1947 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes ASTON MARTIN | Cygnet | LEXUS | CT200h | SUBARU | Trezia | SUZUKI

Marka
Symbol
EBC-DP1947
Kod producenta
5039221019473
Seria
EBC-DP1947
215,00 zł
brutto / szt.
Cena regularna / szt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Na zamówienie
Na zamówienie
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Produkt wyprzedany
Otrzymasz od nas powiadomienie e-mail o ponownej dostępności produktu.
Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Powyższe dane nie są używane do przesyłania newsletterów lub innych reklam. Włączając powiadomienie zgadzasz się jedynie na wysłanie jednorazowo informacji o ponownej dostępności tego produktu.


Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE
  • Wymiary Klocka A: 99 x 43 x 14mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Tył
ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik
ASTON MARTIN CYGNET 1.3 97 2010-2013
LEXUS CT200H 1.8 HYBRID 2010-
LEXUS CT200H 1.8 HYBRID 2010-
SUBARU TREZIA 1.3 2012-2017
SUBARU TREZIA 1.4 TD 2012-2016
SUZUKI BALENO 1.0 TURBO 2016-
SUZUKI BALENO 1.2 2016-
SUZUKI BALENO 1.2 HYBRID 2016-
TOYOTA AURIS NRE150 1.3 2008-2013
TOYOTA AURIS ZZE150 1.4 2006-2009
TOYOTA AURIS NDE150 1.4 TD 2006-2013
TOYOTA AURIS ZRE151 1.6 2006-2013
TOYOTA AURIS ZRE152 1.8 2007-2013
TOYOTA AURIS ZRE154 1.8 2007-2013
TOYOTA AURIS ZWE150 1.8 HYBRID 2010-2013
TOYOTA AURIS ZWE150 1.8 HYBRID 2010-2013
TOYOTA AURIS 2.0 TD 2012-2018
TOYOTA COROLLA 1.3 2008-2013
TOYOTA COROLLA 1.6 2007-2013
TOYOTA COROLLA 1.6 132 2013-2019
TOYOTA IQ 1.0 2008-
TOYOTA IQ 1.3 2009-
TOYOTA IQ 1.4 D 2009-
TOYOTA PRIUS ZVW30 1.8 HYBRID 2009-2015
TOYOTA PRIUS ZVW50 1.8 HYBRID 2016-
TOYOTA PRIUS PLUG-IN ZVW35 1.8 HYBRID 2012-2015
TOYOTA URBAN CRUISER 1.3 2009-2012
TOYOTA URBAN CRUISER 1.4 TD 2009-2012
TOYOTA URBAN CRUISER 1.4 TD 2009-2012
TOYOTA VERSO S 1.3 2011-
TOYOTA YARIS (XP130) NSP130 JT 1.3 2011-2019
TOYOTA YARIS (XP90) KSP90 JT 1.0 2005-2012
TOYOTA YARIS (XP90) ZSP90 JT1 1.8 2006-2011

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

pixel