Dodaj produkty podając kody
Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki).
Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008.
DP1501 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes FORD (Aust/NZ) | Fairlane (NF) | Fairlane (NL) | Fairlane (AU) | F
Marka
Symbol
EBC-DP1501
Kod producenta
5039221015017
Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
Freeman Automotive (UK) LtdWięcej
ProducentFreeman Automotive (UK) LtdAdres:
Upton Valley Way EKod pocztowy: NN4 9EFMiasto: NorthamptonKraj: Wielka BrytaniaNumer telefonu: +44 (0) 1604 583 344
Podmiot odpowiedzialnyEBC Polska Sp. z o.o.Adres:
Kosocicka 39Kod pocztowy: 30-694Miasto: KrakówKraj: PolskaNumer telefonu: 733 884 473Adres email: hurt@ebcbrakes.pl
Seria
Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 116 x 54 x 14mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
---|---|---|---|---|---|---|
FORD (AUST/NZ) | FAIRLANE BA | 2002-2004 | ||||
FORD (AUST/NZ) | FAIRLANE BA XR | 2002-2004 | ||||
FORD (AUST/NZ) | FAIRLANE BA 11 XR | 2004-2005 | ||||
FORD (AUST/NZ) | FAIRLANE BA 11 | 2004-2005 | ||||
FORD (AUST/NZ) | FAIRLANE NF | 95-96 | ||||
FORD (AUST/NZ) | FAIRLANE NL | 96-99 | ||||
FORD (AUST/NZ) | FAIRLANE AU | 99-2003 | ||||
FORD (AUST/NZ) | FALCON AUII AUIII | 2000-2002 | ||||
FORD (AUST/NZ) | FALCON BA GT-P | 2002-2005 | ||||
FORD (AUST/NZ) | FALCON BA | 2003-2005 | ||||
FORD (AUST/NZ) | FALCON BA | 2003-2005 | ||||
FORD (AUST/NZ) | FALCON BF V6 | 2005-2008 | ||||
FORD (AUST/NZ) | FALCON FG | 2008-2016 | ||||
FORD (AUST/NZ) | FALCON EF - AUI | 95-99 | ||||
FORD (AUST/NZ) | FALCON EL GT | 96-97 | ||||
FORD (AUST/NZ) | FALCON AUII AUIII | 98-2002 | ||||
FORD (S.AFRICA) | FAIRMONT AU | 2000-2002 | ||||
FORD (S.AFRICA) | FAIRMONT BA | 2003-2005 | ||||
FORD (S.AFRICA) | FAIRMONT BF V6 | 2005-2008 | ||||
FORD (S.AFRICA) | FAIRMONT EF | 96-99 | ||||
FORD (S.AFRICA) | FALCON AU | 2000-2002 | ||||
FORD (S.AFRICA) | FALCON BA | 2003-2005 | ||||
FORD (S.AFRICA) | FALCON BF V6 | 2005-2008 | ||||
FORD (S.AFRICA) | FALCON EF | 96-99 | ||||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VB) | 2.8 | 78-80 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VB) | 3.3 | 78-80 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VB) | 4.2 | 78-80 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VB) | 5.0 | 78-80 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VC) | 1.9 | 80-81 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VC) | 2.8 | 80-81 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VC) | 3.3 | 80-81 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VC) | 4.2 | 80-81 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VC) | 5.0 | 80-81 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VH) | 1.9 | 81-84 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VH) | 2.8 | 81-84 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VH) | 3.3 | 81-84 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VH) | 4.2 | 81-84 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VH) | 5.0 | 81-84 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VK) | 1.9 | 84-86 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VK) | 3.3 | 84-86 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VK) | 5.0 | 84-86 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VL) | 2.0 | 86-88 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VL) | 3.0 | 86-88 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VL) | 3.0 TURBO | 86-88 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VL) | 4.9 | 86-88 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VN) | 2.0 | 88-91 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VN) | 3.8 | 88-91 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VN) | 5.0 | 88-91 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VP) | 3.8 | 91-93 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VP) | 5.0 | 91-93 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VR) | 3.8 | 93-95 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VR) | 5.0 | 93-95 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VS) | 3.8 | 95-97 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VS) | 3.8 SUPERCHARGED | 95-97 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | COMMODORE (VS) | 5.0 | 95-97 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.