Dodaj produkty podając kody
D7362 - Tarcze hamulcowe Premium Gładkie (Para) EBC Brakes INFINITI | QX56 | NISSAN | Armada | Titan
Wymiary:
- Średnica: 320 [mm]
- Wysokość: 58 [mm]
- Grubość: 14 [mm]
- Liczba otworów: 6
- Typ: Pełne
Produkt pasuje do:
- INFINITI (USA) QX56 5.6 (Akebono) 2006-2007 - Tarcze tył
- INFINITI (USA) QX56 5.6 (Bosch) 2005-2006 - Tarcze tył
- INFINITI (USA) QX56 5.6 2004-2005 - Tarcze tył
- INFINITI (USA) QX56 5.6 2008-2010 - Tarcze tył
- NISSAN (USA) Armada 5.6 2003-2004 - Tarcze tył
- NISSAN (USA) Armada 5.6 2007-2017 - Tarcze tył
- NISSAN (USA) Armada 5.6 (Akebono) 2006-2007 - Tarcze tył
- NISSAN (USA) Armada 5.6 (Bosch) 2005-2006 - Tarcze tył
- NISSAN (USA) Titan 5.6 2003-2004 - Tarcze tył
- NISSAN (USA) Titan 5.6 2005-2007 - Tarcze tył
- NISSAN (USA) Titan 5.6 2008-2015 - Tarcze tył
Tarcze EBC Standard
Wysokiej jakości zamienniki fabrycznie montowanych tarcz hamulcowych. Produkowane w wersji gładkiej (jedno lub dwuczęściowej) wyłącznie w Wielkiej Brytanii z wysokojakościowego stopu żelaza z węglem. W porównaniu do seryjnych tarcz hamulcowych posiadają większą odporność na wysoką temperaturę i deformację. Dla tego też doskonale sprawdzają się w samochodach w których fabryczne tarcze okazują się za słabe i ulegają deformacji, zachowując przy tym cichą komfortową pracę podczas hamowania. Przystosowane do użytkowania z klockami organicznymi, ceramicznymi i półmetalicznymi.
wykres 1. porównanie parametrów tarcz hamulcowych Ebc z fabrycznymi tarczami
Tarcze EBC polecane do samochodów w których oczekujemy większej odporności na deformacje i przegrzanie zachowując komfort seryjnych hamulców. W połączeniu z wydajnymi klockami hamulcowymi eliminują problem deformacji tarcz hamulcowych i słabych hamulców. Często wybierane do samochodów BMW, grupy VW oraz do samochodów Amerykańskich i Japońskich. Tarcze do stosowania z klockami organicznymi, ceramicznymi i półmetalicznymi.
Informacje techniczne
Tracze wyposażono w anodyzowaną czarną powłokę antykorozyjną która pozwala na utrzymanie doskonałego wyglądu przez cały czas użytkowania. W miejscu styku z klockami tarcze nabierają standardowego stalowego koloru. Tarcze są wyważane dynamicznie. Posiadają homologację drogową ECE R90 oraz certyfikat TUV.