Terminated Nexus R5 LSx Non Electronic Throttle Wiring Kit (Non DBW).
Terminated Nexus R5 LSx Non Electronic Throttle Wiring Kit (Non DBW).
 Zawiera 
- 2 x Złącza DTP-2 z wcześniej zaizolowanymi przewodami o przekroju 12 AWG do użycia przy pompie paliwowej i wentylatorze termicznym
- 1 x Zakończony Zestaw Przewodów HT-186206
- 1 x Zestaw złączy DTM/DT i wtyków do zakończenia przy czujnikach, elektrozaworach i innych urządzeniach
- 1 x Złącze DT-8 z wcześniej zaizolowanymi przewodami o przekroju 18 AWG
- 1 x Przejściówka do alternatora Bosch 2-pin
- 1 x Przejściówka do alternatora Yazaki 2-pin
- 1 x Przejściówka do alternatora Delco 4-pin
Zalety
- 8 x Wtryskiwacze główne (EV1)
- Wtyczka rozgałęziacza dla 8 x Wtryskiwaczy wtórnych
- 2 x dostępne wyjścia dla Wtrysku trzeciorzędnego
- Sterowanie pojedynczym/dwukrotnym elektrozaworem do regulacji ciśnienia doładowania
- Podwójne sterowanie czujnikami szerokopasmowymi (kontroler szerokopasmowy na pokładzie R5)
- Podłączenie czujnika paliwa typu Flex Fuel
- Bezpośrednie sterowanie pompą paliwową (za pomocą 25A-HCO)
- Bezpośrednie sterowanie wentylatorem chłodnicy (za pomocą 25A-HCO)
- Wtyczka rozgałęziacza w kabinie pojazdu dla dodatkowych wejść i wyjść
- Wtyczka rozgałęziacza w komorze silnika dla dodatkowych wejść i wyjść (np. sterowanie skrzynią biegów)
- Wtyczka rozgałęziacza dla wyjść PDM (np. światła, kierunkowskazy, wycieraczki, itp.)
- Wsparcie dla magistrali CAN firmy Haltech (DTM-4)
Not confirmed by purchase
					Score: /5
				


