NEXUS R5 + Plug and pins kit included
NEXUS R5 + Plug and pins kit included
NEXUS R5 + Plug and pins kit included
NEXUS R5 + Plug and pins kit included
NEXUS R5 + Plug and pins kit included
NEXUS R5 + Plug and pins kit included
NEXUS R5 + Plug and pins kit included
NEXUS R5 + Plug and pins kit included

NEXUS R5 + Plug and pins kit included

Add to shopping list
Brand
Haltech
Entity responsible for this product in the EU
MTuning Sp. z o.o.More
Address: Morgowa 85aPostal code: 35-323City: RzeszówCountry: PolskaPhone number: +48785828228E-mail: sklep@mtuning.pl
Symbol
HT-192366328
Producer code
9356450013161
Series
10
HT-192366328

4 832,53 €

incl. VAT / 1pc.
Lowest price in 30 days before discount: / pc. ()
Regular price: / pc. ()
List price:
You can buy for pts.
of
Unavailable
Contact the shop staff, in order to estimate time of preparing this product for shipment.
Unavailable
Shipment
Cheap and fast delivery
14 days for easy returns
This product is not available in a stationary store
Safe shopping
After purchase you will receive pts.

ZESTAW WTYCZEK I PINÓW - DO ZASTOSOWAŃ Z NEXUS R5

Stworzony do konwersji istniejącej wiązki elektrycznej w celu dostosowania jej do aplikacji związanych z jednostką Nexus R5.

PRZEGLĄD VCU (JEDNOSTKI KONTROLI POJAZDU)

Nexus R5 to flagowy produkt Haltech, łączący funkcje modułu dystrybucji zasilania, rejestratora danych, dwukanałowego kontrolera szerokopasmowego i nowoczesnego systemu zarządzania silnikiem w jednym potężnym urządzeniu, które nazywamy VCU (Jednostka Kontroli Pojazdu).

  • 4 x 25A (ciągłe) wyjścia PWM typu push-pull (5 kHz) (do zasilania wtryskiwaczy/cewek, blokady przekładni, wentylatora chłodnicy, pompy paliwowej)
  • 12 x 8A (ciągłe) wyjścia o wysokim boku (niskie PWM, 200 Hz) (do zasilania czujników, elektrozaworów NOS itp.)
  • 18 x sterowniki wtryskiwacza peak/hold (można używać jako wyjścia niskiego boku)
  • 12 x wyjścia zapłonowe o niskim prądzie (można używać jako wyjścia niskiego boku)
  • 8 x wyjścia niskiego boku, zdolne do PWM (DPO)
  • 4 x wyjścia push-pull / h-bridge (8A, zdolne do PWM), np. do sterowania przepustnicą elektroniczną
  • 23 x wejścia analogowe 0-5V z redundancją dla przepustnicy elektronicznej i 5V pullup przełączalnym
  • Wejścia triggera i home z różnicowymi wejściami, progowymi wartościami i filtrami przecięć
  • 10 x synchroniczne wejścia impulsowe, zero crossing lub progowalne wartości - wejścia czujnika wałka rozrządu, wejścia częstotliwościowe lub wejścia analogowe 0-5V
  • 2 x wbudowane kontrolery szerokopasmowe, obsługujące NTK i LSU4.9
  • 3 x porty CAN z przełączalnym zakończeniem


FUNKCJE VCU (JEDNOSTKI KONTROLI POJAZDU)

  • Sterowanie za pomocą NSP (Nexus Software Programmer)
  • Długotrwałe Uczenie
  • Kontrola Silnika Krokowego (Stepper Motor Control)
  • 4D Kontrola Ciśnienia Wtrysku w Układzie Zamkniętym (4D Closed Loop Boost Control)
  • Kontrola CO2 w Układzie Zamkniętym (Closed Loop CO2 Control)
  • Obrotowe Utrzymywanie Biegu Jałowego (Rotational Idle)
  • Kontrola Startu (Launch Control)
  • Kontrola Trakcji (Traction Control)
  • Anti-Lag
  • Kontrola Podwójnego Stukotu (Dual Knock Control)
  • Kontrola Blokady Przekładni (Trans Brake Control)
  • Timer Wyścigowy (Race Timer)
  • Wieloetapowa Iniekcja Paliwa (Multi Stage Fuel Injection)
  • Wielopoziomowa Ochrona Silnika (Multi-level Engine Protection)
  • 6-stopniowa Kontrola Azotu (6 Stage Nitrous Control)
  • Kontrola Zmiennej Krzywej Rozrządu z 4 czujnikami (4-sensor variable cam control)
  • Kontrola Przepływu Powietrza do Układu Dolotowego (Intake Air Bleed Control)
  • Kontrola Bezstopniowej Zmiany Biegów (Flat Shift Control)
  • Kontrola Skoku Amortyzatora i Wysokości Nadwozia (Shock Travel & Ride Height Control)
  • Zaawansowane Zarządzanie Momentem Obrotowym (Advanced Torque Management)
  • Wi-Fi na Pokładzie
AUTOMATYCZNA KONTROLA SKRZYNI BIEGÓWFord AODE/4R70W
  • GM 4L60E
  • GM 4L80E
  • Toyota A340E
  • Lenco
  • Liberty
pixel