Elite 550 + Premium Universal Wired Kit for Installation Length: 5.0 m (16')
Elite 550 + Premium Universal Wired Kit for Installation Length: 5.0 m (16')
Elite 550 + Premium Universal Wired Kit for Installation Length: 5.0 m (16')
Elite 550 + Premium Universal Wired Kit for Installation Length: 5.0 m (16')
Elite 550 + Premium Universal Wired Kit for Installation Length: 5.0 m (16')
Elite 550 + Premium Universal Wired Kit for Installation Length: 5.0 m (16')
Elite 550 + Premium Universal Wired Kit for Installation Length: 5.0 m (16')
Elite 550 + Premium Universal Wired Kit for Installation Length: 5.0 m (16')

Elite 550 + Premium Universal Wired Kit for Installation Length: 5.0 m (16')

Brand
Entity responsible for this product in the EU
MTuning Sp. z o.o.More
Address: Morgowa 85aPostal code: 35-323City: RzeszówCountry: PolskaPhone number: +48785828228E-mail: sklep@mtuning.pl
Symbol
HT-191412908
Producer code
9356450011815
Series
HT-191412908

1 557,90 €

incl. VAT / 1pc.
Lowest price in 30 days before discount: / pc. ()
Regular price: / pc. ()
List price:
You can buy for pts.
of
You can also buy using:
Unavailable
Contact the shop staff, in order to estimate time of preparing this product for shipment.
Unavailable
Shipment
14 days for easy returns
This product is not available in a stationary store
Safe shopping
After purchase you will receive pts.

Elite 550 to prosty, a jednocześnie potężny sterownik silnika idealny do podstawowych zastosowań w silnikach 4-8 cylindrów lub 1-2 rotora. Nadaje się zarówno do silników o ssaniu atmosferycznym, jak i do silników doładowanych, oferując pełną kontrolę nad dostawą paliwa, zapłonem i poziomem doładowania. 

Ten wytrzymały, konkurencyjnie wyceniony ECU posiada szczelną, wodoodporną obudowę, 4 kanały paliwowe i 4 kanały zapłonowe oraz wewnętrzny czujnik MAP o zakresie 4 BAR. ECU Elite 550 jest teraz zestawione z nowym programatorem oprogramowania Nexus (NSP), który oferuje poziomy funkcjonalności i łatwości obsługi niespotykane dotąd w pakiecie kontroli silnika. Razem oferują prawdziwie nowoczesną technologię dla tunerów i entuzjastów wydajności na całym świecie.

  • Obsługuje silniki 1-8 cylindrów
  • Silniki 1-2 rotorowe
  • Silniki o ssaniu atmosferycznym lub doładowane
  • Czujniki obciążenia przez pozycję przepustnicy (TPS), absolutne ciśnienie w kolektorze (MAP) lub masowy przepływ powietrza (MAF)
  • Wzorce wtrysku sekwencyjnego, półsekwencyjnego, grupowego lub wielopunktowego
  • Tryby zapłonu obejmują bezpośredni wielocewkowy zapłon, zapłon z dystrybutorem lub systemy CDI Haltech
  • Podłącz się do szerokiego zakresu wyświetlaczy i urządzeń rozszerzających za pomocą magistrali CAN.
  • Wodoodporna obudowa (IP67) (z założoną klapką USB)
  • Złącze AMP 34 pozycje
  • 4 x Wyjścia wtryskiwacza (peak and hold (0-8A peak / 0-2A hold)
  • 4 x Wyjścia zapłonu
  • 2 x Dedykowane wejścia pozycji silnika z obszernym wsparciem dla różnych rodzajów wyzwalania
  • 1 x Cyfrowe wejście pulsacyjne
  • 5 x Cyfrowe wyjścia pulsacyjne
  • 1 x Analogowe wejście napięciowe
  • 3 x Dedykowane wejścia (pozycja przepustnicy, temperatura płynu chłodzącego i temperatura powietrza)
  • Wewnętrzny czujnik MAP o ciśnieniu 4 Bar, mierzący do 300 kPa / 3 Bar / 45 psi doładowania.
  • Do 33 kanałów ekspansji wejścia-wyjścia (I/O) (za pomocą CAN)
  • Komunikacja z laptopem za pomocą USB (Windows)
  • Teraz używa nowego oprogramowania kalibracyjnego NSP

pixel