Add products by adding codes

Add a CSV file
Enter the product codes that you want to add to the basket in bulk (after a comma, with a space or from a new line). Repeating the code many times will add this item as many times as it appears. Quantity of product may be added after semicolon, eg. DS-QR-008;5 will add 5 pcs of DS-QR-008.
Elite 2500 ECU + Plug and Pin Set
Elite 2500 ECU + Plug and Pin Set
Elite 2500 ECU + Plug and Pin Set
Elite 2500 ECU + Plug and Pin Set

Elite 2500 ECU + Plug and Pin Set

Brand
Symbol
HT-191298875
Producer code
9356450012614
Series
HT-191298875
9 663,00 zł
incl. VAT / pc.
Regular price / pc.
of
You can also buy using:
Unavailable
Unavailable
14 days for easy returns
This product is not available in a stationary store
Safe shopping
Product sold out
You will receive an email notification from us when the product is available again.
Data is processed in accordance with the privacy policy. By submitting data, you accept privacy policy provisions.
Contact details entered above are not used to send newsletters or other advertisements. When you sign up to be notified, you hereby agree to receive only a one-time notification of a product re-availability.

Zestaw wtyków i pinów AMP 26 i 34 pin 4 rzędy 3 kluczowy Superseal PRZEGLĄD ECU Elite 2500 to jednostka ECU samodzielna z dwoma złączami, idealna do popularnych zastosowań w performance i wyścigach w modelach późnych lat. Zalecana do silników 4, 6, 8 cylindrów, z elektronicznym sterowaniem przepustnicą (DBW) lub silników z 2, 3, 4 rotorami, konwersji na wtrysk paliwa, silników z wieloma zmiennymi wałami rozrządu. Wyposażona w wytrzymałą obudowę o klasie wodoszczelności IP67, sterowanie przepustnicą drive-by-wire, sterowanie wałkami ssącymi i wydechowymi, krótkoterminowe i długoterminowe uczenie mapy, kontrolę stukotu dwukanałową i wiele więcej, jednostka ECU Elite 2500 dostarcza kalibratorom silników narzędzi, których potrzebują do wykonania zadania. Teraz Elite 2500 ECU jest sparowana z nowym oprogramowaniem programatora Nexus (NSP), które wprowadza poziomy funkcjonalności i przyjazności dla użytkownika, których wcześniej nie widziano w pakiecie sterowania silnikiem. Razem oferują prawdziwie nowoczesną technologię dla tunerów i entuzjastów performance na całym świecie.

  • Teraz z użyciem nowego oprogramowania kalibracyjnego NSP
  • Obsługuje silniki od 1 do 12 cylindrów
  • Silniki z 2 do 4 rotorami
  • Samo zasysające lub turbodoładowane
  • Pomiar obciążenia za pomocą pozycji przepustnicy (TPS), bezwzględnego ciśnienia w kolektorze (MAP) lub przepływu masowego powietrza (MAF)
  • Wzorce wtrysku stopniowego, sekwencyjnego, półsekwencyjnego, wsadowego lub wielopunktowego
  • Systemy zapłonu z rozdzielaczem, systemy wielocewkowe, rozszerz zakres CDI lub systemy CDI Multiplex firmy Haltech
  • Podłącz do szerokiego zakresu wyświetlaczy i urządzeń rozszerzających za pomocą magistrali CAN.
  • Wodoszczelna obudowa (z założoną klapką kieszeniową)
  • 8 x Wyjścia wtrysku paliwa
  • 8 x Wyjścia zapłonu
  • 12 x Wyjścia cyfrowe
  • 10 x Wejść napięcia analogowego
  • 4 x Synchronizowane wejścia impulsowe
  • 4 x Dedykowane wejścia (Podwójny stuk, Przełącznik zapłonowy i wbudowany czujnik MAP)
  • 2 x Dedykowane wejścia pozycji silnika z obszernym wsparciem dla typów wyzwalaczy
  • Do 45 kanałów rozszerzenia wejścia/wyjścia (I/O) (za pośrednictwem magistrali CAN)
  • Komunikacja z laptopem przez USB (Windows)

pixel