Elite 2500 ECU + Plug and Pin Set
Elite 2500 ECU + Plug and Pin Set
Elite 2500 ECU + Plug and Pin Set
Elite 2500 ECU + Plug and Pin Set
Elite 2500 ECU + Plug and Pin Set
Elite 2500 ECU + Plug and Pin Set
Elite 2500 ECU + Plug and Pin Set
Elite 2500 ECU + Plug and Pin Set

Elite 2500 ECU + Plug and Pin Set

Brand
Entity responsible for this product in the EU
MTuning Sp. z o.o.More
Address: Morgowa 85aPostal code: 35-323City: RzeszówCountry: PolskaPhone number: +48785828228E-mail: sklep@mtuning.pl
Symbol
HT-191298875
Producer code
9356450012614
Series
HT-191298875

2 269,22 €

incl. VAT / 1pc.
Lowest price in 30 days before discount: / pc. ()
Regular price: / pc. ()
List price:
You can buy for pts.
of
You can also buy using:
Unavailable
Contact the shop staff, in order to estimate time of preparing this product for shipment.
Unavailable
Shipment
14 days for easy returns
This product is not available in a stationary store
Safe shopping
After purchase you will receive pts.

Zestaw wtyków i pinów AMP 26 i 34 pin 4 rzędy 3 kluczowy Superseal PRZEGLĄD ECU Elite 2500 to jednostka ECU samodzielna z dwoma złączami, idealna do popularnych zastosowań w performance i wyścigach w modelach późnych lat. Zalecana do silników 4, 6, 8 cylindrów, z elektronicznym sterowaniem przepustnicą (DBW) lub silników z 2, 3, 4 rotorami, konwersji na wtrysk paliwa, silników z wieloma zmiennymi wałami rozrządu. Wyposażona w wytrzymałą obudowę o klasie wodoszczelności IP67, sterowanie przepustnicą drive-by-wire, sterowanie wałkami ssącymi i wydechowymi, krótkoterminowe i długoterminowe uczenie mapy, kontrolę stukotu dwukanałową i wiele więcej, jednostka ECU Elite 2500 dostarcza kalibratorom silników narzędzi, których potrzebują do wykonania zadania. Teraz Elite 2500 ECU jest sparowana z nowym oprogramowaniem programatora Nexus (NSP), które wprowadza poziomy funkcjonalności i przyjazności dla użytkownika, których wcześniej nie widziano w pakiecie sterowania silnikiem. Razem oferują prawdziwie nowoczesną technologię dla tunerów i entuzjastów performance na całym świecie.

  • Teraz z użyciem nowego oprogramowania kalibracyjnego NSP
  • Obsługuje silniki od 1 do 12 cylindrów
  • Silniki z 2 do 4 rotorami
  • Samo zasysające lub turbodoładowane
  • Pomiar obciążenia za pomocą pozycji przepustnicy (TPS), bezwzględnego ciśnienia w kolektorze (MAP) lub przepływu masowego powietrza (MAF)
  • Wzorce wtrysku stopniowego, sekwencyjnego, półsekwencyjnego, wsadowego lub wielopunktowego
  • Systemy zapłonu z rozdzielaczem, systemy wielocewkowe, rozszerz zakres CDI lub systemy CDI Multiplex firmy Haltech
  • Podłącz do szerokiego zakresu wyświetlaczy i urządzeń rozszerzających za pomocą magistrali CAN.
  • Wodoszczelna obudowa (z założoną klapką kieszeniową)
  • 8 x Wyjścia wtrysku paliwa
  • 8 x Wyjścia zapłonu
  • 12 x Wyjścia cyfrowe
  • 10 x Wejść napięcia analogowego
  • 4 x Synchronizowane wejścia impulsowe
  • 4 x Dedykowane wejścia (Podwójny stuk, Przełącznik zapłonowy i wbudowany czujnik MAP)
  • 2 x Dedykowane wejścia pozycji silnika z obszernym wsparciem dla typów wyzwalaczy
  • Do 45 kanałów rozszerzenia wejścia/wyjścia (I/O) (za pośrednictwem magistrali CAN)
  • Komunikacja z laptopem przez USB (Windows)

pixel