Add products by adding codes

Add a CSV file
Enter the product codes that you want to add to the basket in bulk (after a comma, with a space or from a new line). Repeating the code many times will add this item as many times as it appears. Quantity of product may be added after semicolon, eg. DS-QR-008;5 will add 5 pcs of DS-QR-008.
Platinum PRO Plug-in ECU Control Unit for Nissan R34 GTR Skyline

Platinum PRO Plug-in ECU Control Unit for Nissan R34 GTR Skyline

Brand
Symbol
HT-191247637
Producer code
9356450004428
Series
HT-191247637
1 872,12 €
incl. VAT / pc.
Regular price / pc.
of
You can also buy using:
Unavailable
Unavailable
14 days for easy returns
This product is not available in a stationary store
Safe shopping
Product sold out
You will receive an email notification from us when the product is available again.
Data is processed in accordance with the privacy policy. By submitting data, you accept privacy policy provisions.
Contact details entered above are not used to send newsletters or other advertisements. When you sign up to be notified, you hereby agree to receive only a one-time notification of a product re-availability.

Jeśli szukasz prostej opcji wtyk i graj i twój samochód wciąż ma oryginalny silnik i okablowanie, to Wtykowa Jednostka Sterująca ECU (Engine Control Unit) jest najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem. Po prostu odłącz oryginalną jednostkę sterującą ECU, a następnie podłącz jednostkę sterującą Haltech bezpośrednio do fabrycznego przewodu. Wgraj swoją mapę podstawową i jesteś gotowy do jazdy!

  • Bezpośrednia wymiana jednostki sterującej OEM, brak konieczności przewodzenia na nowo.
  • Wykorzystuje fabryczne sensory samochodu.
  • Obsługuje sekwencyjny wtrysk (peak and hold) oraz bezpośredni zapłon.
  • Oprogramowanie kompatybilne z systemami Windows 2000, XP, Vista, Windows 7.
  • Programowanie w czasie rzeczywistym, natychmiastowa bezproblemowa regulacja podczas pracy silnika.
  • W pełni konfigurowalne mapowanie 32 x 32.
  • Strojenie poprzez skuteczność objętościową (VE), czas wtrysku lub korektę lambdy (MAF).
  • Obsługa przechowywania kodów OBD II oraz kontrola lampy sygnalizującej awarię (MIL) (tylko przez laptop).
  • Wybieralny wbudowany czujnik MAP o zakresie do 150 kPa (do 1,5 bara lub 22 psi wzrostu).
  • Szerokopasmowe "auto tuning" przy użyciu konfigurowalnej tabeli docelowej AFR (Air-Fuel Ratio).
  • Obsługa paliwa elastycznego (Flex Fuel).
  • Porty komunikacyjne USB i CAN.

pixel