Elite 2500 + Plug 'n' Play Adapter Kit for Subaru Liberty/Legacy Gen 4 3.0R & GT

Elite 2500 + Plug 'n' Play Adapter Kit for Subaru Liberty/Legacy Gen 4 3.0R & GT

Brand
Entity responsible for this product in the EU
MTuning Sp. z o.o.More
Address: Morgowa 85aPostal code: 35-323City: RzeszówCountry: PolskaPhone number: +48785828228E-mail: sklep@mtuning.pl
Symbol
HT-191048975
Producer code
9356450012911
Series
HT-191048975

2 718,22 €

incl. VAT / 1pc.
Lowest price in 30 days before discount: / pc. ()
Regular price: / pc. ()
List price:
You can buy for pts.
of
You can also buy using:
Unavailable
Contact the shop staff, in order to estimate time of preparing this product for shipment.
Unavailable
Shipment
14 days for easy returns
This product is not available in a stationary store
Safe shopping
After purchase you will receive pts.

Jeśli używasz fabrycznego przewodu i szukasz łatwej aktualizacji ECU, zerknij na zestawy adapterów Plug'n'Play Haltech. Te adaptory podłączają się bezpośrednio do twojego ECU Haltech i mają zestaw fabrycznych złączy po drugiej stronie, które można bezpośrednio podłączyć do fabrycznego przewodu.

To prosty produkt Plug'n'Play Haltech, który pozwala ci być gotowym do działania w zaledwie kilka godzin. Przewodnik szybkiego startu przeprowadzi cię przez instalację adaptera Plug'n'Play Haltech w twoim pojeździe. Przewodnik jest uzupełniony pełnym podręcznikiem ECU i oprogramowaniem znajdującym się na płycie CD lub kluczu USB dostarczonym wraz z ECU, abyś mógł się do niego odnieść podczas uzupełniania instalacji i konfiguracji.

PRZEGLĄD ECU Elite 2500 to dwuzłączowe, samodzielne ECU idealne do popularnych zastosowań w późnych modelach do performance i wyścigów. Rekomendowane dla silników 4, 6, 8 cylindrów, z układem Drive-By-Wire (DBW) lub silników 2, 3, 4 rotor, konwersji EFI, silników z wieloma zmiennymi wałami rozrządu. Elite 2500 ECU oferuje kalibratorom silników narzędzia potrzebne do wykonania pracy prawidłowo. Elite 2500 ECU jest teraz zestawiony z nowym programatorem oprogramowania Nexus (NSP), który wprowadza poziomy funkcjonalności i przyjazności dla użytkownika, które nigdy wcześniej nie były widziane w pakiecie kontroli silnika. Razem oferują prawdziwie nowoczesną technologię dla tunerów i entuzjastów performance na całym świecie.

  • Obsługuje silniki od 1 do 12 cylindrów
  • Silniki od 2 do 4 rotor
  • Normalne zasysanie powietrza lub turbodoładowanie
  • Czujniki obciążenia: pozycja przepustnicy (TPS), bezwzględne ciśnienie w kolektorze ssącym (MAP) lub przepływ masowy powietrza (MAF)
  • Schematy wtrysku: stadiomowe, sekwencyjne, półsekwencyjne, zbiorczy lub wielopunktowy
  • Systemy zapłonowe z rozdzielaczem, systemy wielocewkowe, rozbuduj zakres CDI lub systemy Haltech Multiplex CDI
  • Podłącz się do szerokiej gamy wyświetlaczy i urządzeń rozszerzających za pomocą CAN.
  • Wodoodporne etui (z zamontowanym pokrowcem)
  • 8 x Wyjścia wtrysku paliwa
  • 8 x Wyjścia zapłonowe
  • 12 x Wyjścia cyfrowe
  • 10 x Wejść napięcia analogowego
  • 4 x Synchronizowane wejścia impulsowe
  • 4 x Dedykowane wejścia (Podwójny Knock, Przełącznik zapłonu i wbudowany czujnik MAP)
  • 2 x Dedykowane wejścia pozycji silnika z obszernym wsparciem dla różnych typów wyzwalaczy
  • Do 45 kanałów rozbudowy wejścia i wyjścia (I/O) (za pomocą CAN)
  • Komunikacja z laptopem za pomocą USB (Windows)
  • Teraz z nowym oprogramowaniem do kalibracji NSP.

pixel