Add products by adding codes
Add a CSV file
Enter the product codes that you want to add to the basket in bulk (after a comma, with a space or from a new line).
Repeating the code many times will add this item as many times as it appears. Quantity of product may be added after semicolon, eg. DS-QR-008;5 will add 5 pcs of DS-QR-008.
DP8689RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes BMW | 5 Series (E34)(518) | 5 Series (E34)(520)
Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.
Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.
EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów.
Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.
W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe - EBC Racing RP-1.


DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 156 x 63 x 19mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Przód
Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
---|---|---|---|---|---|---|
BMW | 5 SERIES (E34) 518 | 1.8 | 88-96 | |||
BMW | 5 SERIES (E34) 518 | 1.8 | 88-96 | |||
BMW | 5 SERIES (E34) 518 | 1.8 | 88-96 | |||
BMW | 5 SERIES (E34) 518 | 1.8 | 91-97 | |||
BMW | 5 SERIES (E34) 520 | 2.0 | 88-96 | |||
BMW | 5 SERIES (E34) 520 | 2.0 | 88-96 | |||
BMW | 5 SERIES (E34) 520 | 2.0 | 91-97 | |||
BMW | 5 SERIES (E34) 524 | 2.4 TD | 88-91 | |||
BMW | 5 SERIES (E34) 525 | 2.5 | 88-96 | |||
BMW | 5 SERIES (E34) 525 | 2.5 TD | 91-96 | |||
BMW | 5 SERIES (E34) 525 | 2.5 TD | 91-96 | |||
BMW | 5 SERIES (E34) 530 | 3.0 | 88-96 | |||
BMW | 5 SERIES (E34) 535 | 3.5 | 88-92 | |||
BMW | 5 SERIES (E34) 540 | 4.0 | 92-96 | |||
BMW | 7 SERIES (E32) 730 | 3.0 | 87-94 | |||
BMW | 7 SERIES (E32) 730 | 3.0 | 87-94 | |||
BMW | 7 SERIES (E32) 730 | 3.0 | 218 | 92-94 | ||
BMW | 7 SERIES (E32) 735 | 3.5 | 87-94 | |||
BMW | 7 SERIES (E32) 740 | 4.0 | 92-94 | |||
BMW | 7 SERIES (E32) 750 | 5.0 | 87-91 | |||
BMW | M3 E36 | 3.0 | 92-96 | |||
BMW | M3 E36 | 3.0 | 92-96 | |||
BMW | M3 E46 | 3.2 | 2000-2007 | |||
BMW | M3 E36 | 3.2 | 96-2000 | |||
BMW | M3 E36 | 3.2 | 96-2000 | |||
BMW | M3 E46 | 3.2 CSL | 2004-2007 | |||
BMW | M5 E34 | 3.5 | 315 | 88-89 | ||
BMW | M5 E34 | 3.5 | 315 | 89-91 | ||
BMW | M5 E34 | 3.8 | 340 | 91-94 | ||
BMW | M-ROADSTER/COUPE (Z3) | 3.2 | 98-2003 | |||
BMW | Z3 | 3.2 M | 325 | 98-2003 | ||
BMW | Z4 E86 | 3.2 M | 343 | 2006-2008 | ||
BMW | Z4 E85 | 3.2 M | 343 | 2006-2009 | ||
BMW (ALPINA) | ROADSTER S (E85) | 3.3 | 2004-2005 | |||
WIESMANN | MF 3 | 3.2 | 97-2000 | |||
WIESMANN | MF 30 | 3.0 | 231 | 93-96 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.