Add products by adding codes

Add a CSV file
Enter the product codes that you want to add to the basket in bulk (after a comma, with a space or from a new line). Repeating the code many times will add this item as many times as it appears. Quantity of product may be added after semicolon, eg. DS-QR-008;5 will add 5 pcs of DS-QR-008.
DP8414RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes BMW | 5 Series (E28)(518) | 5 Series (E28)(520)

DP8414RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes BMW | 5 Series (E28)(518) | 5 Series (E28)(520)

Brand
Symbol
EBC-DP8414RPX
Entity responsible for this product in the EU
EBC Polska Sp. z o.o.More
Address: Kosocicka 39Postal code: 30-694City: KrakówCountry: PolskaPhone number: 733 884 473E-mail: hurt@ebcbrakes.pl
Series
EBC-DP8414RPX
257,89 €
incl. VAT / pc.
Regular price / pc.
of
You can also buy using:
On order
On order
14 days for easy returns
This product is not available in a stationary store
Safe shopping
Product sold out
You will receive an email notification from us when the product is available again.
Data is processed in accordance with the privacy policy. By submitting data, you accept privacy policy provisions.
Contact details entered above are not used to send newsletters or other advertisements. When you sign up to be notified, you hereby agree to receive only a one-time notification of a product re-availability.


Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.

Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.

EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów. 

Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.

W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe -  EBC Racing RP-1.



EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych
EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE
  • Wymiary Klocka A: 158 x 57 x 19mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik
BMW 5 SERIES (E28) 518 1.8 81-87
BMW 5 SERIES (E28) 518 1.8 81-87
BMW 5 SERIES (E28) 520 2.0 81-87
BMW 5 SERIES (E28) 520 2.0 81-87
BMW 5 SERIES (E28) 524 2.4 D 86-88
BMW 5 SERIES (E28) 524 2.4 TD 83-84
BMW 5 SERIES (E28) 524 2.4 TD 83-88
BMW 5 SERIES (E28) 525 2.5 81-88
BMW 5 SERIES (E28) 525 2.7 81-88
BMW 5 SERIES (E28) 528 2.8 81-84
BMW 5 SERIES (E28) 528 2.8 84-88
BMW 5 SERIES (E28) 535 3.5 81-88
BMW 5 SERIES (E28) M535 3.5 85-88
BMW 6 SERIES (E24) 628 2.8 82-88
BMW 6 SERIES (E24) 635 3.5 218 82-90
BMW M3 E30 2.3 86-88
BMW M3 E30 2.3 88-91
BMW M3 E30 2.5 90-92
BMW (ALPINA) B6 (E21) 2.8 78-83
BMW (ALPINA) B6 (E30) 2.8 84-86
FERRARI 328 3.2 270 85-89
FERRARI 328 3.2 270 88-89
FERRARI MONDIAL 2.9 QV 240 82-85
FERRARI MONDIAL 3.2 270 85-89
FERRARI MONDIAL 3.4 300 89-93
MASERATI 2.24V 2.0 TWIN TURBO 88-92
MASERATI 222 2.0 TWIN TURBO 88-90
MASERATI 222 2.8 TWIN TURBO 88-94
MASERATI 228 2.8 TWIN TURBO 86-92
MASERATI 4.18V 2.0 TWIN TURBO 90-92
MASERATI 4.24V 2.0 TWIN TURBO 90-92
MASERATI 420 2.0 TWIN TURBO 87-88
MASERATI 422 2.0 TWIN TURBO 88-92
MASERATI 425 2.5 TWIN TURBO 87-91
MASERATI 430 2.8 TWIN TURBO 87-94
MASERATI BITURBO SPYDER 2.8 TWIN TURBO 89-94
MASERATI GHIBLI (AM336) 2.0 TWIN TURBO 306 92-93
MASERATI GHIBLI (AM336) 2.8 TWIN TURBO 284 92-93
MASERATI KARIF 2.8 TWIN TURBO 88-93
MASERATI RACING 2.0 TWIN TURBO 90-92
MASERATI SHAMAL 3.2 TWIN TURBO 89-97
PORSCHE 928 4.7 310 83-86
"

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

pixel