Add products by adding codes
Add a CSV file
Enter the product codes that you want to add to the basket in bulk (after a comma, with a space or from a new line).
Repeating the code many times will add this item as many times as it appears. Quantity of product may be added after semicolon, eg. DS-QR-008;5 will add 5 pcs of DS-QR-008.
DP8103RP1 - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-1 Racing EBC Brakes ALFA ROMEO | 1750 GTV | 2000 GTV | Berlina 1750
Brand
Symbol
EBC-DP8103RP1
Producer code
5039221081036
Entity responsible for this product in the EU
Freeman Automotive (UK) LtdMore
ProducerFreeman Automotive (UK) LtdAddress:
Upton Valley Way EPostal code: NN4 9EFCity: NorthamptonCountry: United KingdomPhone number: +44 (0) 1604 583 344
Responsible entityEBC Polska Sp. z o.o.Address:
Kosocicka 39Postal code: 30-694City: KrakówCountry: PolandPhone number: 733 884 473E-mail: hurt@ebcbrakes.pl
Series
Nowa seria klocków RP-1™ EBC Racing, to niezwykle wydajne klocki hamulcowe (wyścigowe), zaprojektowane z myślą o pojazdach mających najwyższe osiągi. RP-1™ ma bardzo stabilny współczynnik tarcia do i powyżej 750 stopni Celsjusza, co czyni go doskonałym narzędziem dla najbardziej wymagających kierowców. Ta węglowa mieszanka włókien aramidowych przewyższa większość materiałów konkurencji pod względem siły hamowania, kontroli/wyczucia pedału hamulca, trwałości i zminimalizowanego zużycia tarcz. Klocki RP-1 nie posiadają homologacji R90, wobec tego przeznaczone są tylko do wyścigów na zamkniętym torze wyścigowym. Przeprowadzone przez nasze laboratorium testy wykazały dodatkowo, że te klocki są idealnie skuteczne także podczas użytkowania na autostradach oraz wśród kierowców lubiących dynamiczną jazdę. Reasumując: Seria RP-1 zaspokaja nowy segment rynku, przy fenomenalnych osiągach oferuje klientom atrakcyjną cenę, znacznie niższą od cen konkurencji.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 76 x 70 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO | 1750 GTV | 1.75 | 67-71 | |||
| ALFA ROMEO | 2000 GTV | 2.0 | 71-76 | |||
| ALFA ROMEO | BERLINA 1750 | 1.75 | 68-72 | |||
| ALFA ROMEO | BERLINA 2000 | 2.0 | 71-77 | |||
| ALFA ROMEO | MONTREAL | 2.6 | 194 | 70-77 | ||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 1.75 | 67-73 | |||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 2.0 | 71-83 | |||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 2.0 | 83-90 | |||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 2.0 | 90-93 | |||
| BITTER | CD | 5.4 | 73-79 | |||
| BMW | 1800 | 1.8 TI/SA | 130 | 64-65 | ||
| BMW | 2000C | 2.0 | 65-69 | |||
| BMW | 2000CS | 2.0 | 65-69 | |||
| DINO | 246 | 2.4 | 70-74 | |||
| DINO | 308 | 3.0 | 73-76 | |||
| FERRARI | 208 | 2.0 | 75-82 | |||
| FERRARI | 208 | 2.0 TURBO | 82-86 | |||
| FERRARI | 246 | 2.4 | 70-74 | |||
| FERRARI | 308 | 3.0 | 76-85 | |||
| FERRARI | 308 GT4 | 3.0 | 76-80 | |||
| FERRARI | 365 GTC | 4.4 | 68-70 | |||
| FERRARI | 365 GTS | 4.4 | 68-70 | |||
| FERRARI | MONDIAL | 2.9 | 214 | 80-82 | ||
| GLAS | 2600 GT | 2.6 | 65-67 | |||
| GLAS | 3000 GT | 3.0 | 67-68 | |||
| LANCIA | STRATOS | 2.4 | 73-75 | |||
| MERCEDES-BENZ | R107 350SL | 71-72 | ||||
| MERCEDES-BENZ | R107 350SLC | 71-72 | ||||
| MERCEDES-BENZ | R113 230SL | 63-65 | ||||
| MERCEDES-BENZ | R113 250SL | 66-68 | ||||
| MERCEDES-BENZ | R113 280SL | 67-71 | ||||
| PORSCHE | 911 | 2.2 S | 69-71 | |||
| PORSCHE | 911 | 2.2 T | 70-72 | |||
| PORSCHE | 911 | 2.7 | 72-77 | |||
| PORSCHE | 911 | 3.0 | 73-83 | |||
| PORSCHE | 911 | 3.0 TURBO | 74-77 | |||
| PORSCHE | 911 | 3.2 | 84-89 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.