DP8008RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes GINETTA | G27 | LOTUS | Esprit | Esprit Sport 30

DP8008RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes GINETTA | G27 | LOTUS | Esprit | Esprit Sport 30

Add to shopping list
Brand
EBC
Entity responsible for this product in the EU
EBC Polska Sp. z o.o.More
Address: Kosocicka 39Postal code: 30-694City: KrakówCountry: PolskaPhone number: 733 884 473E-mail: hurt@ebcbrakes.pl
Symbol
EBC-DP8008RPX
Series
15
EBC-DP8008RPX

185,35 €

incl. VAT / 1pc.
Lowest price in 30 days before discount: / pc. ()
Regular price: / pc. ()
List price:
You can buy for pts.
of
You can also buy using:
On order
Contact the shop staff, in order to estimate time of preparing this product for shipment.
On order
Shipment
Cheap and fast delivery
14 days for easy returns
This product is not available in a stationary store
Safe shopping
After purchase you will receive pts.


Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.

Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.

EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów. 

Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.

W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe -  EBC Racing RP-1.



EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych
EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE
  • Wymiary Klocka A: 114 x 50 x 16mm
  • Homologacja ECE R90: ❌
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik
ALCON H TYPE
AP RACING CP4567
AP RACING CP5040-10
AP RACING CP5100
AP RACING CP5567
AP RACING CP6561
AP RACING CP6760
D2 RACING REAR 6 PISTON
GINETTA G27 2.0 97-2001
HI-SPEC R114-4 WIDE
K-SPORT 4 POT REAR 330MM
K-SPORT 4 POT REAR 356MM
LOTUS ESPRIT 3.5 TWIN TURBO 2000-2001
LOTUS ESPRIT 3.5 TWIN TURBO 2002-2003
LOTUS ESPRIT 350 3.5 TWIN TURBO 1999
LOTUS ESPRIT SPORT 300 2.2 TURBO 1993
NOBLE M12 2.5 TWIN TURBO 99-2002
TAROX B280-4
TAROX B280-6
TAROX B320-6

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

pixel