DP4543R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes ASTON MARTIN | DB4 Convertible | DB4 GT | DB4 GT Zagato | Lago

DP4543R - Zestaw klocków hamulcowych seria YELLOWSTUFF EBC Brakes ASTON MARTIN | DB4 Convertible | DB4 GT | DB4 GT Zagato | Lago

Brand
Entity responsible for this product in the EU
EBC Polska Sp. z o.o.More
Address: Kosocicka 39Postal code: 30-694City: KrakówCountry: PolskaPhone number: 733 884 473E-mail: hurt@ebcbrakes.pl
Symbol
EBC-DP4543R
Producer code
5039221045434
Series
EBC-DP4543R

188,42 €

incl. VAT / 1pc.
Lowest price in 30 days before discount: / pc. ()
Regular price: / pc. ()
List price:
You can buy for pts.
of
You can also buy using:
On order
Contact the shop staff, in order to estimate time of preparing this product for shipment.
On order
Shipment
14 days for easy returns
This product is not available in a stationary store
Safe shopping
After purchase you will receive pts.


Gwiazdą w palecie produktów EBC Brakes są samochodowe klocki hamulcowe YELLOWSTUFF, zapewniają one wysoką skuteczność hamulców zarówno przy niskich jak i wysokich temperaturach występujących podczas wielokrotnych gwałtownych hamowań z wysokich prędkości na przykład podczas szybkiej jazdy autostradowej lub po torze wyścigowym podczas tzw. Track Days. EBC Yellowstuff są to klocki hamulcowe, których materiał cierny wykonany jest na bazie włókien aramidowych. Nie wymagają rozgrzania, a wysoka temperatura ostrej jazdy tylko wzmaga ich skuteczność. Są to najskuteczniejsze klocki hamulcowe posiadające homologację drogową z palety EBC Brakes. Stworzone z myślą o wymagających kierowcach. Szybka jazda autostradowa, mocne gwałtowne hamowania, czy bardzo dynamiczna jazda miejsca nie są im straszne. Klocki serii YellowStuff mogą być stosowane do wszystkich tarcz z palety EBC: gładkich, nacinanych serii USR, nacinanych serii BSD, nacinanych i nawiercanych serii GD.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE
  • Wymiary Klocka A: 60 x 68 x 18mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik
ASTON MARTIN DB4 CONVERTIBLE 3.7 62-63
ASTON MARTIN DB4 GT 3.7 60-63
ASTON MARTIN DB4 GT 3.8 60-63
ASTON MARTIN DB4 GT ZAGATO 3.7 61-63
ASTON MARTIN LAGONDA RAPIDE 4.0 61-65
BIZZARRINI 5300 GT STRADA 5.4 64-68
DAIMLER DR450 LIMOUSINE 4.6 61-68
DAIMLER MAJESTIC MAJOR 4.6 61-68
FACEL VEGA EXCELLENCE 5.9 59-64
FACEL VEGA EXCELLENCE 6.3 59-64
FACEL VEGA EXCELLENCE 6.4 59-64
FACEL VEGA HK 500 5.9 57-62
FACEL VEGA HK 500 6.3 60-62
FACEL VEGA II 6.3 61-64
FACEL VEGA II 6.7 63-64
FERRARI 250 GT 3.0 60-64
FERRARI 275 GT 3.3 64-66
FERRARI 330 4.0 63-68
FERRARI 330 GT 4.0 64-67
FERRARI 365 4.4 66-67
FERRARI 365 GT 4.4 66-70
FERRARI 400 SUPERAMERICA 4.0 59-64
FERRARI 500 SUPER 5.0 64-66
ISO FIDIA 5.4 67-68
ISO FIDIA 5.7 67-68
ISO FIDIA 5.8 67-68
ISO GRIFO 5.4 63-68
ISO GRIFO 5.7 63-68
ISO RIVOLTA IR 300 5.4 62-68
ISO RIVOLTA IR 340 5.4 62-68
JAGUAR 420G 4.2 66-70
JAGUAR MK10 3.8 61-64
JAGUAR MK10 4.2 64-66
JAGUAR MK9 3.8 58-61
LAGONDA RAPIDE 4.0 61-65
MERCEDES-BENZ 600 PULLMAN (W100) 6.3 63-81

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

pixel