Add products by adding codes
Add a CSV file
Enter the product codes that you want to add to the basket in bulk (after a comma, with a space or from a new line).
Repeating the code many times will add this item as many times as it appears. Quantity of product may be added after semicolon, eg. DS-QR-008;5 will add 5 pcs of DS-QR-008.
DP31223C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes LEXUS | Aristo | GS300 | GS430 | IS300 | SC430 | TOYOTA | Altezz
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 144 x 64 x 17mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Przód
Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
---|---|---|---|---|---|---|
LEXUS | ARISTO | 3.0 TWIN TURBO | 94-97 | |||
LEXUS | GS300 | 3.0 | 98-2005 | |||
LEXUS | GS430 | 4.3 | 2000-2005 | |||
LEXUS | IS300 | 3.0 | 230 | 2001-2005 | ||
LEXUS | SC430 | 4.3 | 2001-2010 | |||
TOYOTA | ALTEZZA JCE15 | 3.0 | 2001- | |||
TOYOTA | ALTEZZA JCE10 | 3.0 | 2001- | |||
TOYOTA | ARISTO JZS160 | 3.0 | 2000-2005 | |||
TOYOTA | ARISTO JZS160 | 3.0 | 97-2000 | |||
TOYOTA | ARISTO JZS147 | 3.0 TWIN TURBO | 93-97 | |||
TOYOTA | ARISTO JZS161 | 3.0 TWIN TURBO | 97-2005 | |||
TOYOTA | ARISTO UZS143 | 4.0 | 92-97 | |||
TOYOTA | CRESTA JZX90 | 2.5 TURBO | 92-96 | |||
TOYOTA | CRESTA JZX100 | 2.5 TURBO | 96-2000 | |||
TOYOTA | SOARER UZZ40 | 4.3 | 2001-2004 | |||
TOYOTA | SUPRA (NOT UK) | 3.0 | 93-2001 | |||
TOYOTA | SUPRA (NOT UK) | 3.0 TWIN TURBO | 93-2002 | |||
TOYOTA (AUST/NZ) | SOARER JZZ30 | 2.5 TWIN TURBO | 91-2000 | |||
TOYOTA (AUST/NZ) | SUPRA JZA80 | 3.0 | 93-2002 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.