Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008.
Koło zamachowe do konwersji GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm 7.25" (P)
Koło zamachowe do konwersji GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm 7.25" (P)
Koło zamachowe do konwersji GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm 7.25" (P)
Koło zamachowe do konwersji GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm 7.25" (P)
Koło zamachowe do konwersji GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm 7.25" (P)
Koło zamachowe do konwersji GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm 7.25" (P)
Koło zamachowe do konwersji GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm 7.25" (P)

Koło zamachowe do konwersji GM Chevrolet LSX - BMW M57N HGD JGA HGA - 184mm 7.25" (P)

Symbol
PMC-K0M57-TP-LSX
Kod producenta
5903713081548
Seria
PMC-K0M57-TP-LSX
3 000,00 zł
brutto / szt.
Cena regularna / szt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Produkt na zamówienie
Produkt na zamówienie
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Produkt wyprzedany
Otrzymasz od nas powiadomienie e-mail o ponownej dostępności produktu.
Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Powyższe dane nie są używane do przesyłania newsletterów lub innych reklam. Włączając powiadomienie zgadzasz się jedynie na wysłanie jednorazowo informacji o ponownej dostępności tego produktu.

PMC Motorsport Customowe koło zamachowe 

GM Chevrolet V8 LSX LSA LT1 - BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-Speed Diesel / E46 330D HGA - 184mm / 7.25" POT

Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika GM Chevrolet V8 LS ze skrzynią biegów BMW.  

 

Co nas wyróżnia:

  • Lekkie aluminiowe koła zamachowe posiada wymienną żeliwną powierzchnię cierną, przed wysyłką każdy egzemplarz jest dokładnie sprawdzany i wyważany
  • W procesie projektowania używamy ramienia pomiarowego oraz wysokiej jakości skanera 3D

    Dzięki zastosowaniu ramienia pomiarowego podczas procesu projektowania oraz użyciu precyzyjnych maszyn CNC - adapter zapewnia idealną współosiowość silnika oraz skrzyni biegów

  • Nowoczesny park maszynowy CNC i wykwalifikowana kadra.

  • Certyfikowane materiały 

     

Pasujące silniki:

  • GM Chevrolet LSA
  • GM Chevrolet LSX
  • GM Chevrolet LSX454
  • GM Chevrolet LT1

Pasujące skrzynie biegów: 

  • BMW M57N M57N2 23.00 7522205 GS6-53DZ HGD (THGD) 6-speed 1067 010 003 ZF 1067 401 060 1067401060 / 1067 401 016 1067401016 BMW OE 23 00 7 522 205 / 23 00 7 565 218
    • BMW E60 E60N E61N E61 525D 530D
  • BMW M57N M57N2 23.00 7565218 GS6-53DZ JGA (TJGA6-speed 1067 010 013 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OE 23 00 7 571 426
  • BMW M57N GS6-53DZ HGA (THGA) 6-speed
    • BMW E46 330D

 

Instrukcja montażu

  • Do połączenia silnika ze skrzynią biegów niezbędne jest zastosowanie adaptera. 
  • Należy użyć koła zamachowego / wieńca z wersji automatycznej 
  • Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.
  • Łożysko oraz łapa sprzęgła pozostaje z posiadanej skrzyni biegów. Jeżeli posiadasz łożysko z dwoma pozycjami wysokości - użyj pozycji 28.5mm
  • Wymagane dostosowania pompki wysprzęglika (zmiana pompki na mniejszą - średnica tłoka lub skrócenie skoku pompki )
  • Wymagane skrócenie rurki prowadzącej BMW OEM 23 11 7 501 714

pixel