Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008.
Intercooler TurboWorks Subaru WRX/STI 2001-2007 Front Mount
Intercooler TurboWorks Subaru WRX/STI 2001-2007 Front Mount
Intercooler TurboWorks Subaru WRX/STI 2001-2007 Front Mount
Intercooler TurboWorks Subaru WRX/STI 2001-2007 Front Mount
Intercooler TurboWorks Subaru WRX/STI 2001-2007 Front Mount
Intercooler TurboWorks Subaru WRX/STI 2001-2007 Front Mount

Intercooler TurboWorks Subaru WRX/STI 2001-2007 Front Mount

Symbol
MG-IC-164
Kod producenta
5903713035268
Seria
MG-IC-164
1 600,00 zł
brutto / szt.
Cena regularna / szt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Zamów więcej, zapłać mniej!
W magazynie
W magazynie
14 dni na łatwy zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Intercooler TurboWorks Subaru WRX/STI 2001-2007 Front Mount
Intercooler TurboWorks Subaru WRX/STI 2001-2007 Front Mount
Bezpieczne zakupy
Produkt wyprzedany
Otrzymasz od nas powiadomienie e-mail o ponownej dostępności produktu.
Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Powyższe dane nie są używane do przesyłania newsletterów lub innych reklam. Włączając powiadomienie zgadzasz się jedynie na wysłanie jednorazowo informacji o ponownej dostępności tego produktu.

INTERCOOLER przeznaczony do marki i modelu podanego w nazwie przedmiotu. Całość wykonana jest bardzo starannie i dokładnie, elementy spawane są tzw. TIGIEM, T-6061 Aluminium.

Wymiary samego rdzenia:

  • Szerokość: 710mm,
  • Wysokość: 200mm,
  • Grubość: 90mm.

Nasze intercoolery jako jedne z nielicznych były testowane powyżej 10 barów.

Wejścia: 70mm

Intercoolery TurboWorks posiadają wydajny rdzeń COOL-TEC+, ścianki wykonane z najwyższej jakości polerowanego aluminium.

Inne rdzenie posiadają rzadziej ułożone żeberka, co skutkuje słabym chłodzeniem, natomiast rdzenie COOL-TEC+ zbudowane zostały z gęściej ułożonych żeberek co gwarantuje znaczną poprawę chłodzenia.

 

image

Na zdjęciu poniżej można zobaczyć jak zbudowany jest nowy rdzeń COOL-TEC+

 

image

pixel