Dodaj produkty podając kody

Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki). Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008.
Pompa paliwa Aeromotive A3000
Pompa paliwa Aeromotive A3000
Pompa paliwa Aeromotive A3000
Pompa paliwa Aeromotive A3000
Pompa paliwa Aeromotive A3000
Pompa paliwa Aeromotive A3000
Pompa paliwa Aeromotive A3000
Pompa paliwa Aeromotive A3000
Pompa paliwa Aeromotive A3000

Pompa paliwa Aeromotive A3000

Symbol
AM-11216
Seria
AM-11216
2 350,00 zł
brutto / szt.
Cena regularna / szt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Produkt na zamówienie
Produkt na zamówienie
14 dni na łatwy zwrot
Ten produkt nie jest dostępny w sklepie stacjonarnym
Bezpieczne zakupy
Produkt wyprzedany
Otrzymasz od nas powiadomienie e-mail o ponownej dostępności produktu.
Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Powyższe dane nie są używane do przesyłania newsletterów lub innych reklam. Włączając powiadomienie zgadzasz się jedynie na wysłanie jednorazowo informacji o ponownej dostępności tego produktu.

Nowa pompa paliwa A3000 to ulepszona i przeprojektowana wersja jednej z najlepszych pomp paliwowych w wyścigach drag, A2000. A3000 ma taką samą podstawową konstrukcję i funkcje jak jego poprzednik, ale ma mniejszą wagę, przepływ ponad 3l/min. Większy przepływ przy ciśnieniu, oraz nigdy wcześniej nie widziane funkcje modułowe i opcje montażu takie jak wyjmowany i indeksowany filtr paliwa, oraz regulator obejściowy z prawdziwą membraną.

Pompa paliwa A3000 zapewnia więcej możliwości montażu, lepszą wydajność i lepszą kontrolę ciśnienia niż jakakolwiek pompa paliwa w tej klasie. Ta sprytna konstrukcja modułowa zapewnia zawodnikowi różnorodne opcje montażu i kontroli ciśnienia. W połączeniu z filtrem 100 mikronów AM-11218 i/lub regulatorem ciśnienia AM-11217 (obie części sprzedawane oddzielnie) masz możliwość niezależnego indeksowania tych komponentów w celu niestandardowej instalacji w samochodzie wyścigowym. Jeśli masz już kompatybilny filtr wstępny, lub nie chcesz wykorzystywać powrotu na pompie, pompa może działać jako „samodzielna" z portem wlotowym ORB-12 i portem wylotowym ORB-10.

Numery części i zestawy:

- AM-11215 - kompletny zestaw A3000 (pompa, regulator i filtr)
- AM-11216 - A3000 Gaźnikowa pompa paliwa
- AM-11217 - A3000 Regulator ciśnienia
- AM-11218 - 100 mikronowy filtr paliwa A3000
- AM-11222 - Układ pompy paliwa i regulatora A3000 (bez filtra)

Zalety:

- 15% większy przepływ w całym zakresie ciśnień (w porównaniu z A2000)
- Niewielka waga (2 kg)
- 25l/min przy 0.3 bara / 13.5V (ponad 1500l/h)
- Nowy wlot ORB-12, wylot ORB-10
- Kompatybilny z alkoholem / metanolem
- Wiele wzorów śrub na spodzie pompy pasuje do prawie wszystkich opcji montażu podwozia, w tym do pomp konkurencji.
- Zintegrowany filtr paliwa:

  • Zintegrowany filtr wstępny 100 mikronów może być taktowany w krokach co 45º.
  • Kompaktowa konstrukcja z elastycznymi konfiguracjami montażu.

- Regulator obejścia sterowany membraną, zintegrowany z pompą:

  • Konstrukcja podobna do A2000, regulator zapewnia płynniejszy i bardziej kontrolowany przepływ i ciśnienie, a także tłumi skoki ciśnienia.
  • Nowa konstrukcja A3000 umożliwia taktowanie regulatora w krokach co 45º, podobnie jak filtr zapewniający dodatkowy prześwit w obudowie.
  • Regulator można zdemontować i uruchomić jako prawdziwy regulator obejściowy.
  • Schemat śrub regulatora pasuje do regulatorów (AM-13217) umożliwiając najlepsze rozwiązania w zakresie kontroli ciśnienia i systemu paliwowego.

Ten produkt nie jest dopuszczony do sprzedaży, lub używania w pojazdach z kontrolowaną emisją spalin, z wyjątkiem użycia w dedykowanym pojeździe wyścigowym.

pixel