Dodaj produkty podając kody
Dodaj plik CSV
Wpisz kody produktów, które chcesz zbiorczo dodać do koszyka (po przecinku, ze spacją lub od nowej linijki).
Powtórzenie wielokrotnie kodu, doda ten towar tyle razy ile razy występuje. Ilość towaru można również podać po średniku, np. DS-QR-008;5 doda 5 szt. towaru DS-QR-008.
Marka
Symbol
AM-11191
Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
THE AEROMOTIVE GROUPWięcej
ProducentTHE AEROMOTIVE GROUPAdres:
Mill Creek Rd 10955Kod pocztowy: 66219Miasto: LenexaKraj: Stany ZjednoczoneNumer telefonu: +19138082376Adres email: tech@aeromotiveinc.comOpis: https://aeromotiveinc.com/
Podmiot odpowiedzialnyMTuning Sp. z o.o.Adres:
Morgowa 85aKod pocztowy: 35-323Miasto: RzeszówKraj: PolskaNumer telefonu: +48785828228Adres email: sklep@mtuning.pl
Seria
Wydajność pompy serii Pro, której oczekujesz i nie tylko:
Silniki z wtryskiem paliwa: benzynowe
- do 2400 KM - wolnossące
- do 1800 KM - turbodoładowane
Silniki z gaźnikiem: benzynowe
- do 2600 KM - wolnossące
- do 2000 KM - turbodoładowane
Silniki z wtryskiem paliwa: E85
- do 1680 KM - wolnossące
- do 1260 KM - turbodoładowane
Silniki z gaźnikiem: E85
- do 1820 KM - wolnossące
- do 1260 KM - wymuszone doprowadzanie powietrza
Silniki z wtryskiem paliwa: Metanol
- do 840 KM - wolnossące
- do 630 KM - turbodoładowane
Silniki z gaźnikiem: Metanol
- do 910 KM - wolnossące
- do 700 KM - wymuszone doprowadzanie powietrza
- Lżejsza niż tradycyjna pompa z serii Pro.
- Zmniejszony pobór prądu przy wyższych ciśnieniach EFI.
- Wydłużona żywotność na metanolu i etanolu.
- Nowy zintegrowany mechanizm pompujący z zębatką czołową.
- Ciągłe ciśnienie robocze 6 bar i ciśnienie szczytowe do 10 bar, podstawa plus doładowanie.
- Zintegrowany, zewnętrzny bezszczotkowy sterownik zapewniający czystą instalację, niższe paliwo i większą niezawodność.
- Wlot ORB-12 i wylot ORB-10.
- Wymaga prostego zasilania 12 VDC do 16 VDC.
- Nie jest kompatybilny z systemami z modulacją impulsową, lub regulatorami prędkości pompy paliwa.
Prawdziwie zmienny regulator prędkości firmy Aeromotive oferuje zalety wbudowanego sterowania prędkością pompy za pomocą dedykowanego analogowego sygnału wejściowego 0-5V DC. Sterownik wykorzystuje naszą istniejącą technologię bezszczotkową zmniejszając przepływ paliwa podczas niskiego zapotrzebowania silnika i zmniejszając już niski pobór prądu minimalizując w ten sposób zarówno ciepło silnika, jak i wprowadzanie do środowiska naturalnego poprzez zmniejszony recykling paliwa.
Nominalny przepływ EFI - ponad 550 kg/h @ 2.7 bara, 13.5V
Nominalny przepływ gaźnika - ponad 600 kg/h @ 0.6 bara, 13.5V
Nominalny przepływ gaźnika - ponad 600 kg/h @ 0.6 bara, 13.5V
Ten produkt nie jest dopuszczony do sprzedaży, lub użytkowania w pojazdach z kontrolowaną emisją spalin, chyba że jest używany jako bezpośrednia część zamienna zgodna ze specyfikacjami OEM.